Bonjour,
Voici mon histoire avec mon Audi de 2006 achetée d'occasion à 110 000 kms : le plus haut de gamme, une quantité d'équipement extraordinaire, le cuir, le gps, une voiture très luxueuse et un vrai régal à conduire, très souple, très silencieux, une boite automatique de rêve....tous ça jusqu'à peu où, arrivé à 130 000 kms, j'ai cassé le turbo, ainsi que la pompe à huile ( maladie chronique de ce type de moteur ), et maintenant, j'ai de très grosses vibrations dans la voiture à l'accélération et au vu des forums, c'est la boite de vitesse....voilà comment mon rêve s'est effondré et j'en suis à me dire que je vais jeter la voiture à la poubelle, car les frais de réparation vont dépasser le prix d'achat ! Quelle honte,une voiture vendue plus de 40 000 € en 2006, dont le modèle équivalent dépasse les 50 000 € aujourd'hui, incapable de dépasser 130 000 kms ?? Toujours entretenue chez Audi. Je me réserve le droit, en fonction de la réponse d'Audi, de les attaquer ! Scandaleux !!!
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Voici mon histoire avec mon Audi de 2006 achetée d'occasion à 110 000 kms : le plus haut de gamme, une quantité d'équipement extraordinaire, le cuir, le gps, une voiture très luxueuse et un vrai régal à conduire, très souple, très silencieux, une boite automatique de rêve....tous ça jusqu'à peu où, arrivé à 130 000 kms, j'ai cassé le turbo, ainsi que la pompe à huile ( maladie chronique de ce type de moteur ), et maintenant, j'ai de très grosses vibrations dans la voiture à l'accélération et au vu des forums, c'est la boite de vitesse....voilà comment mon rêve s'est effondré et j'en suis à me dire que je vais jeter la voiture à la poubelle, car les frais de réparation vont dépasser le prix d'achat ! Quelle honte,une voiture vendue plus de 40 000 € en 2006, dont le modèle équivalent dépasse les 50 000 € aujourd'hui, incapable de dépasser 130 000 kms ?? Toujours entretenue chez Audi. Je me réserve le droit, en fonction de la réponse d'Audi, de les attaquer ! Scandaleux !!!