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04/09/2013
Déception
Suzuki w r+
Véhicule détenu depuis 12 ans . WR+ : concept espace intelligent mais la marque ne fabrique plus ce ype de VL. Bons moteurs essence : 1.3 16v, mais gourmant en essence comme tous les VL Suzuki, qui ne fabrique que des moteurs essence , mais ne fabrique pas de moteurs diesels. Tous leurs véhicules proposés en otion diesel sont des moteurs FIAT, pas terribles en qualité de diesel.
Toutes les pièces détachées sont hors de prix, quant à la maintenance en concession, les additions laissent de mauvais souvenirs.
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2 commentaires
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Toutes les pièces détachées sont hors de prix, quant à la maintenance en concession, les additions laissent de mauvais souvenirs.
Commentaire de ouftidjab le 04/09/2013
Sans vouloir contredire, je consomme +/- 7 l/100km et la maintenance ne coûte pas le diable si on choisi bien son agence ! Pour un gros entretien (180000) + plaquettes freins avants: 220 €. J'ai connu pire !!!
Commentaire de Tarzazan le 26/10/2013
Mon Wagon R+ 1,3 16V GLX acheté neuf en 2004 consomme environ entre 6 l et 6,6 l aux 100 km en conduite calme. Consommation calculée et non estimée au pif, soit à peu la même que celle de la Panda essence 2010 de ma femme. Sauf que sa Panda fait 69 cv (très poussifs à l'accélération et à la reprise) et que le Wagon en fait 93 très fougueux.
Quant au coût de la maintenance, je le trouve dérisoire. Je réalise moi-même les vidanges car tout est accessible avec une huile de qualité (synthèse 5W50), j'ai changé les disques les plaquettes ainsi que les pneus AV à 80 000 km. C'est tout ce que j'ai fait en 8 ans et mon Wagon marche comme au premier jour.
Évidemment, il est dommage que ce véhicule ne soit pas plus courant, ça éviterait de devoir commander les pièces sur Internet car c'est certain qu'un pneu en concession est hors de prix. Mais c'est un peu vrai pour toutes les marques.
PS : Je ne suis pas mécano et ces opérations d'entretien courant sont à la portée de tous si l'on a envie de les réaliser soi-même et que l'on dispose d'un local.