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Messages à TOYOTA du groupe Auris
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09/06/2013
Félicitations
Excellent concessionnaire toyota
bonjour,
je viens d'acheter ma seconde Toyota hybride , Prius et maintenant Auris, pas de recul sur la seconde mais la première m'a enthousiasmé, économique fiable, silencieuse et incitant à une conduite cool mais pas endormie!!
aucune comparaison possible avec un véhicule traditionnel, si sceptique seul un essai permet de se faire une opinion, car les journalistes auto ne conduisent pas obligatoirement comme la majorité des citoyens!!!
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2 commentaires
9 membres intéressés
je viens d'acheter ma seconde Toyota hybride , Prius et maintenant Auris, pas de recul sur la seconde mais la première m'a enthousiasmé, économique fiable, silencieuse et incitant à une conduite cool mais pas endormie!!
aucune comparaison possible avec un véhicule traditionnel, si sceptique seul un essai permet de se faire une opinion, car les journalistes auto ne conduisent pas obligatoirement comme la majorité des citoyens!!!
Commentaire de
clodaber le 10/06/2013
Bonjour,
Entièrement d'accord avec vous. Après 35.000 km en Auris Hybride, je suis toujours aussi ravi de conduire cette remarquable voiture qui cache bien souvent ses qualités routières - silence, économie, et reprises très surprenantes pour doubler. Je rêve de la nouvelle Prius, mais le ministre des finances .....
Et surtout, ne pas faire totale confiance aux essayeurs des revues qui ont très souvent des a priori concernant les hybrides.
Bonne route à toutes et tous.
Commentaire de
MicMont le 10/06/2013
Bonjour,
Je possède depuis un an une Auris hybride et mon plaisir de conduite ne s'est pas émoussé. Toujours une conduite "relax" et silencieuse avec, en réserve, le mode POWER qui vous colle au siège quand il s'agit de doubler ou de dégager rapidement une intersection.
Avec l''anticipation des arrêts, on recharge le "KERS" (système de récupération d'énergie cinétique) et on bénéficie d'une motorisation électrique silencieuse, non polluante et ... gratuite. Idéal pour la ville.
Remarque en passant : Toyota est le seul constructeur dont les voitures hybrides sont capables de rouler en "électrique pur".
Du côté consommation, c'est donc plutôt zen : cet argument commercial étant mis en avant, j'ai évidemment calculé ma consommation moyenne pour vérifier. Le verdict est sans appel : 4,4 L / 100 Km sur route et 4,6 L / 100 Km en parcours moitié route et moitié autoroute (à 130 km/H).
Les frais d'entretien des véhicules hybrides Toyota sont - il faut le savoir - inférieurs à ceux d'un véhicule essence et TRÈS inférieurs à celui d'un diesel.
En résumé, les modèles hybrides Toyota incitent à une conduite calme et économique, tout en ayant une "pêche" absolument surprenante, pour un entretien plutôt réduit.
Quant-à la fiabilité, il s'agit d'un point fort chez Toyota. L'avenir nous le dira ...
Toujours est-il que j'ai gardé, en deuxième voiture, ma bonne vieille Carina E essence qui, du haut de ses 20 ans et 255.000 Km, tourne encore comme une horloge avec embrayage et échappement d'origine !