Déjà membre ? 
ou
Forum ADRIATIK CORAL 650 SP 200
Posez vos questions aux autres utilisateurs ADRIATIK CORAL 650 SP 200, il sont là pour vous aider !
Les fils de discussion sont l’endroit où partager votre expérience avec les autres membres du groupe, leur poser vos questions, et répondre aux leurs.
31/10/2016
à 11:42
à 11:42
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0
Bonjour,
Ma batterie cellule V FULL-C-AGM 100ah acheté il y a 4 mois se decharge rapidement depuis 2 jours.Le fournisseur conteste que cela vient de la batterie tous les fusibles sont bons le panneau solaire aussi quel pourrait etre le probleme?
Merci de votre aide
Activité de ce groupe d'entraide
- Note moyenne du groupe
- Durée moyenne d’utilisation
- Avis consommateur
- 41 avis
- Aucune opinion sur ADRIATIK
- Donner votre opinion sur ADRIATIK
Réponse de
jodela, le 31/10/2016 à 15:05
Bonjour, En premier s'assurer que tous les contacts (fils / cosses - bornes - vis) soient bien serrés. En 2, qu'aucun appareil ne soit branché quand le camping-car est au repos (appareil de chauffage, pompe à eau etc..), plus simplement l'interrupteur général coupé.
Envoyer un merci ?La batterie : Tension à 12.5 V, la capacité doit-être supérieure à 50%, en dessous de 50% la décharge devient de plus en plus rapide et profonde et la batterie ne tiendra pas longtemps. Ces chiffres vont vous paraître très durs, (Yes). J'ai gardé mon premier jeu de batteries 6 ans et demi. A chaque décharge profonde (- 50%) la batterie perd en capacité totale. A l'arrêt faire tourner le moteur au ralenti et contrôler sur le tableau si la batterie se charge en ayant arrêté le refrigérateur pour un résultat plus rapide. Bon courage. Cordialement
Réponse de
mibi56, le 31/10/2016 à 15:58
un élément qui reste en veille, genre auto radio
Envoyer un merci ?mais si c'est soudain et seulement depuis 2 jours !!??
enlever les fusibles et voir s'il y a une conso à la batterie pour trouver le coupable
Réponse de
labrax35, le 31/10/2016 à 17:25
Bonjour,
Envoyer un merci ?Vous devriez la recharger avec un chargeur et la rebrancher et mettre une pince ampèremétrique sur les fils de la borne + de la batterie ( pince ampèremétrique continue ) si vous relevez pause valeur de courant, donc pas de consommateurs et donc la batterie est HS. La tension aux bornes d'une batterie bien chargée se situe entre 12,5 volts à 13 volts. Cordialement jean-luc
Réponse de
galibot 08, le 01/11/2016 à 14:39
bonjour, même en coupant le panneau général, l'électrovanne du truma reste alimentée. C'est sur que le meilleur moyen est de pouvoir contrôler la consommation aux bornes de la batterie. Vous dites quelle se décharge en 2 jours, mais est elle au repos, avez vous des utilisateurs ? vous pouvez peut être mesurer la tension, la débrancher quelques jours et vérifier la tension. Suite à ce test, si le problème persiste en discuter avec le vendeur? tenez nous au informés, ca peut toujours être utile.
Envoyer un merci ?bob courage
Réponse de
Conomor2, le 04/11/2016 à 18:03
Bonjour,
Envoyer un merci ?exposé trop succinct pour que l'on puisse en tirer une conclusion.
En cette époque de l'année un panneau solaire à un rendement extrêmement faible, peut-être de l'ordre de 20 % de sa puissance nominale, alors tout dépend de ce que vous consommez :
- le frigo AES doit être positionné en AUTO et assurez-vous que le voyant 12V est éteint sinon inutile de chercher plus loin : il faut retirer le fusible repéré AES sur l'EBL qui permet l'alimentation du frigo sur la batterie cellule.
- Le chauffage TRUMA consomme aussi pas mal (ventilateurs) ...
- utilisation de l'eclairage intérieur (et extérieur à ne pas oublier ...) , halogènes ou LED ?
- combien d'heures de télé par jour ?
...