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14/12/2016
à 20:05
Audi a2
Avatar thumb
Lilimoumoune
15 réponses
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
1

Bonjour, Problème d'accélération au démarrage merci de votre aide

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Réponse de Avatar0JeromeV7891, le 14/12/2016 à 21:09
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C'est un peu vague, il faudrait préciser. Des voyants sont allumés?
Première vérification à faire : batterie et bobines.

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Réponse de Avatar0SandraG3791, le 14/12/2016 à 21:21
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Default du filtre a gasoil ou van d egr

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Réponse de Avatar0EricV4189, le 14/12/2016 à 22:33
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Bonsoir. Je ne vois pas, Quel problème ?
Je dispose d'un modèle essence de 2000...

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Réponse de Avatar0GiseleC8450, le 14/12/2016 à 22:34
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Désolée je n'ai plus l'Audi A2 qui a très bien fonctionné lorsque je l 'avais

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Réponse de Avatar0MartineV1990, le 14/12/2016 à 22:38
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Brs si essence voir vanne EGR ( recyclage faible )

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Réponse de Avatar0BernardB4717, le 15/12/2016 à 04:40
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c est peut etre un probleme de batterie faible

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Réponse de Avatar1belgabru1, le 15/12/2016 à 06:32
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
0

Comment répondre, si vous ne donnez pas plus d'explications...Pour commencer, caractéristiques du véhicule: carburant moteur, puissance, année...Le problème juste au démarrage ou continue, bruit? La voiture perd-elle de la puissance ?...

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Réponse de Avatar0CyrilleP4176, le 15/12/2016 à 07:05
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Bonjour.
Je n'ai pas de réponse à votre question.
J'ai un moteur 1,4tdi, nous avons un problème de turbo.
C'est peut-être votre cas
Cordialement

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Réponse de Avatar1LLuc, le 15/12/2016 à 08:40
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
0

Bonjour,
Essence ou diesel ? C'est la première chose à savoir.
Je vous conseille de faire une analyse de votre système à l'aide d'un KTS Bosch (ou similaire) afin de voir les codes défaut.
Dans un premier temps : reset. Puis si le problème revient : agir en fonction des codes défaut réapparus: bobines, 2 capteurs lambda, EGR,... à voir selon les cas. Généralement la solution est à ce prix... attention au prix des pièces. Ca part dans tous les sens. Pour les lambda choisir de la très bonne qualité (genre NGK) sinon ça ne tient pas.

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Réponse de Avatar0GuyD7335, le 15/12/2016 à 09:33
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Bonjour, il ne faut pas trop la brusquer au départ surtout si le moteur est froid; ce n'est qu'un moteur 3 cylindres.
Lorsque ce petit cap d'accélération de départ est passé, elle fonctionne très bien.
Salutations.n

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Réponse de Avatar0FranckS4300, le 15/12/2016 à 09:54
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Je rencontre le même soucis, tant que le moteur n'est pas suffisament chaud (période de fonctionnement en starter) le moteur cale lors du démarrage. Il suffit de laisser tourner au ralenti 2 minutes et le problème n'apparaît plus. Ceci provient de la platine de gestion electronique de carburation, sans réglage possible aux dires des ateliers AUDI. De même, une fois le moteur chaud, le régime de ralenti semble très bas, pas de réglage possible également. Bien cordialement.u

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Réponse de Avatar0IsabelleW2619, le 15/12/2016 à 09:57
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Je possède une A2 essence, je n'ai jamais rencontré ce problème, rendez-vous chez Audi pour signaler le problème ils feront un diagnostique.

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Réponse de Avatar0ClaudeB8183, le 15/12/2016 à 10:57
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Je n'ai jamais eu de problème avec ma A2, essence ni démarrage, ni autre.

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Réponse de Avatar0ChristineD6481, le 16/12/2016 à 19:46
Expertise connaisseur Utilisateur (non renseigné)
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Il faudrait peut être mieux demander à un garagiste

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Réponse de Avatar0SandrineB2450, le 19/12/2016 à 18:20
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Bonjour,
effectivement la question est vague essence ou diesel?? sur les essence souvent le débitmètre est la cause d'un manque de puissance. Mais pas au démarrage. La question est trop vague

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