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Réponse de
alphalain, le 29/01/2018 à 17:55
Un peu court comme explication...! Est ce que la capote fonctionnait avant et s'est arrêtée brusquement ? Avez vous pensé à débloquer le réceptacle de capote dans le coffre ?
Envoyer un merci ?Réponse de
Cabrio2906, le 29/01/2018 à 17:59
Bonsoir,
Envoyer un merci ?je ne connais pas trop et je pense que vous avez vérifié que le réceptacle de la capote est bien descendu.Sinon, je suis sur qu'un expert vous répondra sur le sujet.
Réponse de
lillo55, le 29/01/2018 à 18:06
Bonsoir,
Envoyer un merci ?Une chose qui faut retenir c'est que le système à deux parties.
Une partie électrique et une partie hydraulique.
Avant de faire quoi que ce soit il faut détecter quel système est en panne et la meilleure façon et celle ci.
déconnecter la broche électrique sur le bloque pompe dans coffre coté droit. Branché une lampe témoin sur la broche que vous avez déconnecté et faite sortie cette lampe hors du coffre. Actionnez la commande de la capote et observé la lampe témoin.Si elle s'allume vous pouvez être sur que le système électrique (tout le système de contrôle est bon) est en ordre donc il faut ce diriger vers la partie hydraulique (moteur, souvent les charbons bloquent dans leur guides, remplacer le moteur elect ) si la lampe ne s'allume pas cela est plus compliqué car il faudra déterminer quel est le señor qui bloque la commande du moteur.
Bonne chance
Réponse de
fchessauto, le 30/01/2018 à 10:21
La capote peut se mettre en sécurité.
Envoyer un merci ?L'ouvrir et la refermer manuellement, cela peut fonctionner.
Ne pas hésiter à le refaire plusieurs fois.si au bout de 3 manipulations ça ne fonctionne pas le problème est plus sérieux.