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05/11/2017
à 14:18
à 14:18
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour , ce mot pour les possesseurs de R1200RT 2016 , 2017 , il paraît qu les bruits moteur et d'embrayage sont infect sur ces modèles , j'aimerai avoir votre avis en temps qu'utilisateur . Merci pour vos réponse
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Réponse de
phiphou10, le 05/11/2017 à 15:53
Bonjour! Je viens de passer d'une RT 2012 à une RTLC 2017, et effectivement le bruit de ralenti au point mort est plutôt franchement "casserole", mais seulement au ralenti car le son en montée de régime est bien plus sympa que mon ancienne... De plus, il faut relativiser ce défaut: l'avantage de cette version par rapport à l'ancienne est énorme, de mon point de vue ce sont deux motos complètement différentes. J'ai gagné en confort, agrément moteur, shifter et boite, montée en puissance, gestion du tableau de bord et intégration du GPS,meme le son de radio est moins pire qu'avant (je dis bien moins pire!!!) grâce à l'évolution BT Alpine. Bon bien sur tout cela s'accompagne d'une augmentation drastique des prix d'accessoires, ce qui par contre frise le scandale!!! Voila pour l'essentiel, Bonne route!!!
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Biljp64, le 05/11/2017 à 16:09
bonjour RT2.Pourquoi le succès des RT air sur nine T et dérivés?.Le moteur air serait il plus simple et fiable?
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gegefto, le 05/11/2017 à 16:33
Bjr
Envoyer un merci ?J'ai un modèle 2017, en remplacement d'un modèle 2010. L'une comme l'autre émettent des bruits parasites mais en ce qui me concerne pas vraiment gênants.
bonne route
Réponse de
Fran640, le 07/11/2017 à 09:18
Bonjour,
Envoyer un merci ?Question bruit en ce qui concerne le moteur, rien à dire, par contre la boîte même avec le shifter pro claque uniquement au passage de la seconde. La RT est de février 2014.
Semaine dernière j'ai essayé la K1600 B toutes options et je peux vous dire que la boîte est un vrai régal, elle est vraiment très douce, les vitesses se passent avec une facilité déconcertante. Dommage pour le look, on aime ou on n'aime pas.
Bonne route. Francis du 40