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07/07/2019
à 05:52
à 05:52
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour,Après un long trajet sous la pluie ma 1100 RT à eu des ratées en accélération, un coup de chance je n'était pas loin d'une station service.Je la laisse tournée au ralentit et moins d' une minute elle à calée et n'a pas redémarrée.Remorquage sur autoroute etc.… Le garage BMW chez qui elle a été déposée,me dit que la panne vient du plateau d allumage que j'ai déjà fait changé par un d'occase il y a 5 ans(cause panne survenu dans les mêmes conditions).qu'en pensez-vous ??Merci pour votre retourAmicalementJoseph
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Réponse de
morvandio, le 07/07/2019 à 11:46
BonjourJe pense que ton garage est dans le bon .tu aurait du mettre un neuf .Cdlr
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bebert70, le 07/07/2019 à 12:03
Bonjour, j'ai eu un problème identique (roulage sous la flotte) à plusieurs reprises, le dernier m'a laissé sur place à 500 kms de la maison. Après avoir rapatrié la moto, j'ai tout démonté et vérifié l'électricité. Après de longues recherches, il s'est avéré que le problème venait du faisceau électrique partant du barillet de la clé de contact. Ce faisceau était tout humide et engendrait des cours circuit. J'ai racheté ce faisceau d'occas car BM n'en avait aucun de disponible et la moto est repartie. Bon courage car il y a du boulot.
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Geolo22, le 07/07/2019 à 18:50
Salut,Effectivement ce système d'allumage est le point faible; l'isolant chauffe et perds de ses qualité isolante ...court jus!En général, cela arrive moteur chaud et parfois le moteur redémarre une fois complètement froid.Donc avec l'humidité le phénomène de court circuit doit être amplifié.
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jeanpascal68, le 08/07/2019 à 15:43
--BONJOUR .J AI EU PROBLEME SIMILAIRE. J AI PU LA REDEMARER EN METTANT LA VITESSE 1 ET EN DEBRAYANT.IL SEMBLE QUE POUR MOI IL S AGISSAIT DU CONTACT BEQUILLE LATERALE.. DEPUIS AUCUN AUTRE SOUCI.. POUR INFO..
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