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Bonjour, comment régler la tension de la courroie d alternateur après échange de la poulie ( c15 diesel de 2001) merci
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halbran34, le 25/04/2017 à 10:32
Salut la tension doit être assez dure, je m'explique il faut que le brin de ta courroie s'aplatisse quand tu exerces une pression modérée dessus. Et de toute façons quand la moteur tourne il ne faut entendre ni couinement ou battement, (pas assez tendue), ni sifflement, (trop tendue). C'est une manip assez facile qu'on maitrise après quelques essais.
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Max1470, le 25/04/2017 à 12:09
Bonjour, demande à "halbran34@gmail.com" de t'envoyer la RTA correspondante. C'est un "spécialiste" du C15. Tu y trouveras ta réponse à la page 46 de la RTA papier ou à la page 58 du fichier "pdf".
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halbran34, le 25/04/2017 à 13:36
Salut si tu veux la RTA pour ton moteur, c'est un TU je peux te la donner, mais c'est la RTA de la 106, c'est le même moteur monté exactement pareil.
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