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04/12/2017
à 19:53
Courroie de distribution
Avatar thumb
tatihousophia
22 réponses
Expertise expert Utilisateur plus de 5 ans
0

Bonjour, je possède cette voiture. Elle a 60 000 km et j'entends dire qu'il y a eu des problèmes de courroie de distribution. Que savez-vous à ce sujet? Cdlt

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Réponse de Avatar1pierre62280, le 04/12/2017 à 20:56
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
2

BONSOIR
Je ne sais pas si ce modele a des problemes de distribution, mais la mienne a 80000 KM ET 10 ANS et ma la courroie de distribution a laché le mois dernier.
DU coup vehicule chez citroen 8 soupapes à changer, ça m'a couté, 2100 EUROS
Donc respecter scrupuleusement l'entretien mentionné ds la doc sinon .......

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Réponse de Avatar1tiki21, le 04/12/2017 à 20:56
Expertise connaisseur Utilisateur (non renseigné)
1

bonjour, je n'ai pas personnellement entendu parlé de problèmes de courroie sur la C2 mais si sur internet tu cherches "problèmes courroies c2" tu en trouveras comme sur de nombreux véhicules; J'ai une C2-1,4l essence. j'ai fais changé la courroie à 120000km comme préconisé (c'est 120000km ou 5 ans) et n'ai jamais eu de problème avec cette voiture. Cdl.

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Réponse de Avatar0CassandraM5343, le 04/12/2017 à 21:17
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
1

Non je n’ai pas ce problème pourtant elle a déjà 160000 km

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Réponse de Avatar0CecileK5065, le 04/12/2017 à 21:23
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
1

La mienne a 160 000 km et aucun souci de courroie depuis son changement !

Cdt.

Cécile

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Réponse de Avatar1labagniole, le 04/12/2017 à 21:29
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
1

bonjour
Je m'ai pas entendu parler de pb à ce sujet. Quel type de moteur et quelle version de C2 serait en cause avec quel kilométrage?

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Réponse de Avatar0phil32661534, le 04/12/2017 à 21:33
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
1

j'ai une c2 1.4 hdi de 2009, elle a plus de 196000 kms a ce jour, je fais 100kms par jour , elle tourne très jamais eu de problème de courroie. Je fais l'entretien régulièrement. cdt

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Réponse de Avatar0meli51226651, le 04/12/2017 à 21:38
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1

Bonjour, la mienne a 218000 km, c'est un diesel, j'ai changé la courroie à 150000 kms comme prévu et aucun soucis... En dehors de l'usure normale des pièces je n'ai jamais eu aucun problème !

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Réponse de Avatar1Riridu50, le 04/12/2017 à 22:21
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
1

Bonjour,
sur le 1.4 HDI 70ch c'est 240.000Km ou 10 ans au premier terme échu. Personnellement je l'ai changé à 150.000km mais elle avait déjà14 ans, je n'ai pas osé attendre encore plus.
cdlt

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Réponse de Avatar0MyriamA6741, le 04/12/2017 à 23:03
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1

Bonsoir
Moi je ne la possède plus. Mais elle était de 2004, j'ai changé la courroie de distribution en 2013.
C'était une VTR 1.6 110ch.
Je l'ai changé à 103000 km

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Réponse de Avatar0cann43154251, le 04/12/2017 à 23:35
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1

J'ai changé la courroie comme indiquée dans le livret d'entretien au bout de 80 000 km. J'en ai eu pour 600 euros. Tout va bien depuis.

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Réponse de Avatar0BeatriceB9347, le 04/12/2017 à 23:45
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1

Bonsoir,
J’ai moi-même une C2 qui a 12 ans et 74000kms. Aucun problème de distribution pour l’instant. Mon compagnon en a une également et il a fait changer sa courroie à 120000kms comme préconisé.
Cordialement

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Réponse de Avatar0DanielleJ2868, le 05/12/2017 à 06:21
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1

le kilométrage est une chose l'âge est un facteur important quant à l'état de la courroie de distribution. La C2 de mon épouse n'a que 35000Km et 13 ans !!! Il faudrait la changer ! la voiture ne fait que de petit trajet, on attend la panne, en accord avec le garagiste, à condition d'arrêter le moteur dès l'incident et on fera appel à une dépanneuse !

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Réponse de Avatar0DanielleJ2868, le 05/12/2017 à 06:23
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le kilométrage est une chose l'âge de la voiture intervient fortement dans l'état de la courroie de distribution§

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Réponse de Avatar0AnnieK5984, le 05/12/2017 à 08:07
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Bonjour. Mon véhicule, de 2004, à 63 000 km et aucun problème sur la courroie de distribution.Annie K.

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Réponse de Avatar0BeatriceL8359, le 05/12/2017 à 08:57
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Bonjour ,
Je possède une Citroën C2 VTS qui date de 2005 avec laquelle je ne rencontre aucun problème, j'ai fait changer la courroie de distribution à 72000 km et prend soin de l'entretenir ( vidange.. huile etc... ) c'est un très bon véhicule . Cordialement.

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Réponse de Avatar0MichelG1570, le 05/12/2017 à 09:24
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bonjour 147000kms aucun problème avec la couroie

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Réponse de Avatar0MoniqueB1756, le 05/12/2017 à 09:31
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bonsoir
mon épouse vient de remplacer sa c2 qui avait 173000 km nous n avons jamais fait remplacer la courroie de distribution nous devions le faire et elle avait un probléme de bruit de roulements coté droit et elle avait 9 ans elle sert pour aller au lycee c est pour cela que nous l avons rempacer

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Réponse de Avatar0CATH51133563, le 05/12/2017 à 09:33
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bonjour,j'ai une C2 1.4l, 5 cv, pack ambiance essence de mars 2008 57800 kms d'origine. aucun souci moteur ni mécanique depuis que je l'ai . je n'ai pas encore changé la courroie .

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Réponse de Avatar0DanielleD8089, le 05/12/2017 à 18:54
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après avoir consulté un expert automobile qui m'a conseillé de changer la courroie de distribution alors que ma voiture C2 n'avait que 52000 km. mais 10 ans d'âge. Les constructeurs automobiles savent qu'il y a risque de cassure et que cela couterait très cher après. La note est déjà salée. Mais risquer de perdre sa voiture pour mauvais entretien peut être grave. courage la pillule est amère mais il faut passer par là

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Réponse de Avatar0phil26616146, le 05/12/2017 à 20:34
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Modèle 1.6 HDI VTS 100 000km. Pas eu de soucis personnellement avec la courroie de distrib. J'ai par contre eu toute l'injection à refaire.
Cordialement

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Réponse de Avatar0patr31151316, le 06/12/2017 à 09:01
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Bonjour, oui, en effet, elle semble plus fragile que prévu, et risque d'abimer plus en cassant...

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Réponse de Avatar0kevi21546534, le 15/08/2018 à 14:39
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BonjourPas plus de problème qu'ailleurs il suffit de respecter les préconisations constructeur a savoir 10 ans normalement sur ce modèle ou un certain kilométrage (120.000km sur le 1.4i par exemple).Cest l'entretien le plus cher mais il est vital de le respecter car sinon la casse chiffre à plusieurs milliers d'euros (plus cher que la voiture souvent...).De plus, toujours changer la pompe à eau en même temps que la distribution.

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