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16/08/2017
à 09:44
à 09:44
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour,
Heureux proprio d'un C35, j'ai quelques soucis - pas trop grave heureusement -.
Le premier est je pense difficilement réparable. La porte latérale, même fermée peut s'ouvrir si on insiste sur le bouton pour ouvrir. Je pensais du coup mettre un cadenas à l'intérieur, a moins que ca soit un probleme récurrent qui a une solution?
Le second soucis vient du moteur de liquide qui ne fonctionne pas.
Et le troisième c'est simplement la poignée de porte qui est cassée, je pensais en récupérer une dans une casse.
Merci de m'avoir lu !
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Réponse de
HugoPistolas, le 16/08/2017 à 14:13
Le moteur du liquide lave glace doit être le même du CX/GS ou DS.
Envoyer un merci ?Réponse de
tacti51, le 16/08/2017 à 15:21
Bienvenue
Envoyer un merci ?Le souci de verrouillage, voir si les mécanismes de serrure (en principe très robustes) ne sont pas grippés, encrassés, desserrés, déréglés...ou déformées.
La pompe lave glace... essayer de lui envoyer 12v direct, sinon tenter un coup de soufflette par le trou de sortie pour la décoller... sinon tenter un démontage pour la désencrasser... souvent elle reprendra vie.
La poignée cassée... bon courage pour trouver du C35 en casse !
(Je n'ai pas la pompe de dispo mais si besoin j'ai des mécanismes de serrure de porte avant et poignées avant)
À+
Réponse de
gwenn3288, le 16/08/2017 à 20:57
bonjour pour les serrure difficile de réparer. j'ai eu trois c 35. leur serrure sont merdique.
Envoyer un merci ?ce sont des véhicules a problème ce n'est pas pour rien que Citroën a lancer le C25 par la suite bien plus basiques et robuste bref. pour ta pompe lave glace les DS ont les mêmes. tape le nom et le numéro de la pompe sur internet tu en trouvera.
si ton c35 est d'avant 80 ce sont les mèmes que les DS si il est des année 90 c'est une pauvre poche sous le capot encore plus misérable qu’avant , la je ne peut pas t'aider les miennes sont morte bonne recherche.
Réponse de
valseur2000, le 22/08/2017 à 20:22
Merci pour vos réponses !
Envoyer un merci ?Pour la fermeture rien a faire, j'ai l'impression que c'est un défaut pièce ( la sorte de "U" qui vient s'enclancher qui n'est pas bien usiné - peut etre qu'un système de porte avant peut fonctionner Tacti51, d'ou es tu? ). Sinon je vais installer un loquet à l'intérieur je pense.
Il est de 88, c'est donc bien la pompe bleue dégueulasse. Comment je peux mettre du 12V direct dedans?
Dernière question, je dois faire une vidange boite et j'ai deux questions :
- additif dedans ou non? Si oui, lequel couplé avec quelle huile? ( j'avais compris de la 75W80 )
- la RTA doit forcément en parler, mais impossible de trouver la page. Une âme charitable pour m'aiguiller?
Bonne soir&z
Réponse de
tacti51, le 22/08/2017 à 21:14
Ils marquent EP80. Je mettrais plutôt de la 80w90 souvent plus indiquée pour les boites à couple conique comme celle ci, mais en principe tout est "extrême pression" de nos jours.
Envoyer un merci ?Pas d'additif, les huiles sont déjà sacrément élaborées.
12v eh bien avec 2 fils en provenance d'une batterie ou d'une autre source de tension.
Je suis bien au département du pseudo ^^, à son sud est.
Réponse de
HugoPistolas, le 22/08/2017 à 21:50
Bonsoir,
Envoyer un merci ?Vidange de Boîte: Je utilise que 80w90 (sans additif)
http://www.apreslachat.com/notice-manuel/CITROEN/C35/23623
Réponse de
valseur2000, le 22/08/2017 à 22:55
Je teste ça dès demain !
Envoyer un merci ?Pour la vidange boite je ne trouve pas la page, la notice je l'ai deja ;)
Réponse de
valseur2000, le 23/08/2017 à 23:58
Bon, pour le moteur lave glace : fonctionne avec du 12V.
Envoyer un merci ?Du coup, soit un câble sectionné a un endroit entre le moteur et l'alternateur, soit les fiches trop rouillées, soit le moteur HS (indémontable..).
A voir en casse ..
Réponse de
tacti51, le 24/08/2017 à 15:54
En casse c'est... bon courage ! Le C35 n'étant pas de la famille C25/J5 (vu les demandes de pièces que l'on adresse à mon annonce du bon coin la confusion est fréquente)
Envoyer un merci ?Munis toi d'un multimètre, vois si tu as la masse qui lui parvient et si la commande arrive bien du commodo.