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Bonjour à tous, mon problème concerne les ressorts qui permettent à un hayon de C5 break de rester ouvert. Si la voiture est de niveau ou en pente sur l'avant pas de problème. Si la pente est sur l'arrière; il ne reste pas ouvert. Je me sers d'une cale mais c'est pas l'idéal. Le cache plastique enlevé, j'aperçois 4 ressorts qui doivent êtres tenus sur une rotule en extrémité, Y-a-t-il quelqu'un qui a eu cet ennui? Est-ce dépanable personnellement ou faut il passer chez un garagiste?
merci
Réponse de DominiqueH7098, le 17/06/2017 à 20:46
L'amortisseur est certainement fatigué, fuite d'huile ou huile trop vieille, il faudra le changer !!!
Envoyer un merci ?Réponse de DominiqueH7098, le 17/06/2017 à 20:48
Ca se change facilement, il vaut mieux acheter la pièce chez Citroen !!
Envoyer un merci ?Réponse de mileno50, le 17/06/2017 à 21:20
Bonjour.
Envoyer un merci ?Ce ne sont pas des ressorts, le hayon est maintenu par 2 équilibreurs, c'est le terme utilisé par Citroën. Ce sont en fait des vérins hydrauliques que l'on peut changer soi-même assez facilement si on est un peu bricoleur. Attention à ne pas prendre le hayon sur la tête pendant l'opération. Il y a 2 autres équilibreurs pour la lunette AR si elle est ouvrante.
Bon courage.
Réponse de csgang, le 17/06/2017 à 23:24
Bonsoir Pedro 91,
Envoyer un merci ?J'ai eu ce pb sur une C5 break de 2003 (série 1). J'ai fait la réparation moi même avec des vérins d’occase pour 30€ que j'ai néanmoins eu du mal a trouver et un tutoriel amateur internet il y a quelques années (5 ans si je ne me trompe !)
Je ne trouve plus la trace de de tutoriel ... alors de mémoire il y a 4 vérins, 2 pour le hayon et 2 pour la lunette ouvrante si elle existe (cf. réponse de mileno50 ci dessous) :
- Démontage de manière soigneuse et délicate d’éléments de carrosserie (élément plastique clipsé tout en haut sous les gonds du hayon ouvert, et partiellement garniture "plafond", ...). Une fois cela fait les vérins sont accessibles.
- Bloquer de manière sécurisée le hayon en position ouverte (j'ai utilisé les barres de toit avec de la corde et des crochets pour cela)
- démontage des vérins (deux écrous/vérin)
- remontage des nouveaux vérins
- remontage des garnitures carrosserie.
Comme j'ai été prudent et méthodique cela m'a pris 2 a 3 hrs mais j'ai pu le faire sans difficultés majeures. Les vérins d'occases (30€ pour rappel) commencent a fatiguer après plus de 5 ans d'utilisation. L 'occasion est toujours un risque, mais là j'ai gagné a mon avis.
Bon courage et a ta dispos si mes explications ne sont pas claires ou suffisantes voire nécessaire.
Réponse de zeb34500, le 18/06/2017 à 05:23
Bonjour, pour ce problème il suffit de changer les vérins, environs 25€ sur le net, chez mister auto, oscaro, yakarouler, je déconseil de prendre des BOLK en éffet, ces derniers fonctionnent très bien, mais sont très bruyant en arrivant en buté !
Envoyer un merci ?cordialement
Zeb
Réponse de jyef68, le 18/06/2017 à 07:17
bjr
Envoyer un merci ?la paire de vérin se trouvent sur le net a 120 € fdp inclus
ensuite il vous faut environ 2 h pour les changer ..
coucher les sièges arr / dégarnir le ciel de toit / bloquer le hayon a l aide d un manche de balai / il faut une pince a circlips / il existe des tuto sur le net / c est facile a faire /
j ai fait les miens il n y a pas longtemps
courage
cdt
j
Réponse de philtochec5, le 18/06/2017 à 07:59
c'est la galère a changer , chez Citroën ils prennent 900 euros pièces et main d'œuvre , ma cale en bois me va très bien , si jamais poste un tuto si tu le fait ....
Envoyer un merci ?bon courage
Réponse de Pédro 91, le 18/06/2017 à 11:35
Bonjour et merci, en fait si j'ai compris, une paire de vérins régularise le mouvement du hayon, en ouverture comme en fermeture, je ne les ai pas vu. Je vais l'ausculter un peu mieux. Et voir comment changer ces bêtes là. Bricoler j'aime bien, mais quand j'ai tous les éléments adéquates. Merci bien.
Envoyer un merci ?Réponse de JacquesB1120, le 18/06/2017 à 16:50
Bonjour.
Envoyer un merci ?Comme le suggère jyef68, le plus délicat est de dégager à l'intérieur la garniture de toit (ciel de toit) pour accéder aux circlips qui maintiennent la queue du vérin.Faisable par tout bon bricoleur.Bon courage.
Réponse de jeaclamar, le 18/06/2017 à 19:58
Bonjour,
Envoyer un merci ?C'est assez difficile et délicat pour changer les vérins du hayon, mais à la portée d'un bricoleur soigneux et patient..
Je l'ai fait sur 2 C5 d'environ 10 ans d'age. Avec le temps, ils perdent leur efficacité.
Il faut dégarnir le plafond qui est qui est en une seule pièce très fragile et sensible aux taches de doigt. Pour cela, il faut dégarnir les montants.
Les 2 vérins coûtent environ 100 Euros, on peut trouver facilement hors du réseau Citroën.
Bon courage.
Réponse de Argast, le 20/06/2017 à 21:09
Bonjour.
Envoyer un merci ?J'ai fait sur une C5 break de 2007 les 2 vérins.
Le cout je me souviens plus, mais c'était pas très cher. Le plus embètant et le ciel de toit, car il est en une seul pièce. J'ai réussi en ne défaisant qu' 1 tière.
Le mieux est également de se servir une pince à circlips pour défaire et remonter les circlips, car je l'ai fait en me servant d'un tournevis et c'est pas facile. Sinon une bonne demis heure après le tout était terminé.
A la portée de tous je pense.
J'avais trouvé un tuto sur youtub.
J'espère que cela vous aideras.
Réponse de jecla62, le 27/06/2017 à 13:40
Bonjour,j'ai changé les deux sur ma c5 breack de 2006.A la portée d'un bon bricoleur,si je me souvient,il faut les déboiter dans le plafond (rotule) coté habitacle.pour le ciel de toit,il n'est pas nécéssaire de l'enlever,l'entrebailler suffit.pour le cout des pièces,il semble me souvenir de 130€ pièce (x2).Cordialement
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