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18/05/2017
à 11:23
J'ai un petit souci avec mon jumpy 110chv
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champdeniers
16 réponses
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2

Bonjour
Depuis quelques temps, j'ai un petit souci avec mon JUMPY 110CHV de 06/2005 avec seulement 136000 kms.
En effet, quand j'accélère (surtout pour doubler), le moteur ne répond pas de suite et après un moment, j'ai la puissance qui revient.
Idem pour les reprises en 2e voire 3e, le moteur met du temps à répondre.
Aucun voyant ne s'allume.
Est-ce qu'il faudrait nettoyer le réservoir à carburant ?
L'entretien est pourtant fait régulièrement.

Merci de vos réponses

Cordialement

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Réponse de Avatar0IsabelleD3064, le 18/05/2017 à 13:38
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1

Bonjour,
Je ne suis pas du tout expert en mécanique mais je peux vous faire part de mon expérience. J'ai eu des problèmes d'accélération, surtout en montée évidemment, qui étaient dus a un mauvais fonctionnement du système dembrayage. Je ne sais pas exactement quoi mais j'espère que cela pourra vous aider. Cordialement, Isabelle

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Réponse de Avatar0YannD8844, le 18/05/2017 à 14:14
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bonjour , si vous avez un filtre a particule (FAP) cela vient peut-être de celui ci ou du catalyseur bouché si vous faite des trajet court en permanance , mais je pense plus au debitmetre a changer , puis essayer de débrancher votre vanne egr , ca evite bcp de probleme a long terme ....

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Réponse de Avatar0YannD8844, le 18/05/2017 à 14:15
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sinon es ce que l'acceleration vien d'un coup vers 2000 tour ?

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Réponse de Avatar1razaman, le 18/05/2017 à 15:01
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1

Salut
C la vanne egr

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Réponse de Avatar0CarolineJ5917, le 18/05/2017 à 15:22
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Je penche aussi pour un problème de vanne EGR...

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Réponse de Avatar1PORTEUX, le 18/05/2017 à 16:36
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1

Les gaz s'échappent-t-ils bien, la ligne d'échappement est-elle nickel: corps étranger, amas de rouille, cloison dessoudée etc.

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Réponse de Avatar0ClaudeL4221, le 18/05/2017 à 17:20
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Pas assez calé en mécanique ; je pose demain la question a mon mécano et vous tient informé
cordialement
Claude

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Réponse de Avatar1champdeniers, le 18/05/2017 à 18:08
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Merci pour vos réponses.
Suite CT, ai changé le silencieux d'échappement la semaine dernière.
Il me semble que çà continue.
Alors peut-être la vanne EGR ?
Vais encore faire de la route pour voir ce que çà donne.
En tt cas, merci pour vos réponses

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Réponse de Avatar0YannD8844, le 18/05/2017 à 19:28
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le silencieux ne pose en generale pas de probleme mais le catalyseur si . pour ma part j'ai ce probleme depui peu , la puissance vien a 2000 tour et j'ai plus de couple en desspous ; j'ai deja desactivé la vanne egr , je pense donc au debit metre ....

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Réponse de Avatar0YannD8844, le 18/05/2017 à 19:29
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et j'en suis aussi a 130 000 km !

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Réponse de Avatar0SylvieV3072, le 18/05/2017 à 20:54
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Le problème, c'est que ça peut venir de plein de choses, l'embrayage,.... faites faire un devis dans un garage.
Cordialement,

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Réponse de Avatar0andu61151561, le 19/05/2017 à 07:13
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bonjour, j'ai aussi des problèmes de perte de puissance et une grosse fumé noir qui sort d'un coup. j'ai apporté mon jumpy chez le garagiste, il a changé le boitier filtre à gasoil avec pompe amorçage et l’électrovanne avance pompe injection. mais c'est toujours pareil...

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Réponse de Avatar1champdeniers, le 19/05/2017 à 11:11
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Ce que je vais faire en roulant, je vais faire attention à partir de quelle vitesse, je commence à avoir des trous dans d'accélération (vais aussi regarder le compte tours).
Vais aussi faire attention aux reprises en 2e et 3e, elles me semblent faiblardes.
D'après Citroën, les causes peuvent être multiples et il faudrait passer la valise pour savoir...
Vous tiens au courant.
Merci

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Réponse de Avatar0andu61151561, le 19/05/2017 à 11:39
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bonjour, moi aussi depuis un an mon jumpy à des ratés. le garagiste ma changé l’électrovanne avance pompe injection et le boitier filtre à gasoil avec pompe amorçage. ça n'a rien fait! depuis je ne sais quoi faire et mon garagiste non plus...

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Réponse de Avatar0ClaudeL4221, le 20/05/2017 à 07:47
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Re
Il pourrait s'agir d'un problème de débit-mètre ou de réponse du turbo?
Selon mon mécanicien.
Claude

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Réponse de Avatar0ClaudeL4221, le 22/05/2017 à 14:11
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Bonjour

Selon mon mécano il pourrait s'agir (entre mille pannes...) d'un problème de debit-mètre.

CORDIALEMENT

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