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12/03/2018
à 14:26
à 14:26
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour,
Mon klaxon ne fonctionne plus. Je souhaiterai savoir si cela vient du fusible ou du klaxon avant de faire des frais. J'ai une saxo bic diesel de 2001.
Merci pour votre aide.
Réponse de
Ericot84, le 12/03/2018 à 14:53
Bonjour moi j ai une saxo de 2001 en essence si ça peux vous aide dans ma saxo le visible du claxon est le même que celui delallume cigare donc essuyé l allume cigare et vous serais fixé moi c'était le fusible
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VeroniqueC6595, le 12/03/2018 à 15:03
Même réponse. Si c'est pas le fusible, cela peut venir du contacteur du Comodo, à nettoyer peut-être avec du degrippant pour contacts, sinon c'est le klaxon. Réparation impérative pour le contrôle technique.....
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JaKo41, le 12/03/2018 à 15:30
Bonjour Claire! Effectivement,vérifiez le fusible(sur AX n° 8 ou 12 selon année?) Voyez dans votre Manuel Saxo si vous l'avez? Si non voir TOUS les fusibles un par un, à la vue,le "grillé " aura son filament coupé voire inexistant ? Quand au klaxon, il suffit de le brancher directement avec 2 fils, sur les bornes batterie, s'il "beugle" (et non beug !...) C OK !... Il est bon. Si non, si rien, cela peut provenir du levier-commodo, au volant ? Ou pire, dans la filerie ,faisceau électrique ? ( Rare !) Cordialement, Jacques.
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ChantalL7254, le 12/03/2018 à 16:01
J'ai également une saxo de 2001 mais je ne peux vous répondre à votre question , bonne chance pour vos recherches
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davi23255553, le 12/03/2018 à 16:37
Bonjour, commencez par changer votre fusible !!!
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OdileG2643, le 12/03/2018 à 17:10
Désolée, je ne suis pas compétente pour vous répondre. Bon courage pour vos recherches.
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PascaleD3126, le 12/03/2018 à 19:04
Vérifiez vos fusibles (tous) ensuite tester le kaxon enfin le comodo ... Désolé mais si vous n'este pas bricoleur laissez tomber ...
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Farid88, le 12/03/2018 à 21:47
teste le klaxon sur le plus de la batterie s'il marche ou non
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JeanlucL9215, le 13/03/2018 à 14:38
je ne peux vous répondre mais les réponses fournie me semble très judicieuses
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JaKo41, le 14/03/2018 à 10:39
Bonjour Claire! J'ai omis une précision très importante, c'est les mises à la masse, surtout sur les véhicules " âgés " because (à cause) de la rouille ? D'autant que le klaxon est fixé dans le bas, et donc soumis à toutes les intempéries,pluies,boues,neige et surtout sel de déneigement ? Donc à vérifier! .....
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YvesG8651, le 15/03/2018 à 11:41
Il faudrait commencer par vérifier le fusible, sur certains la défaillance est visible (le métal conducteur est sectionné).
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