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04/12/2016
à 20:03
Schema faisceaux
Avatar thumb
ptitetribue
11 réponses
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
4

Bonjour, je cherche descriptif schema faisceau, d'avance merci

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Réponse de Avatar0MartineG4083, le 04/12/2016 à 22:00
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
1

Désolé, je n'ai pas;

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Réponse de Avatar0EmileE2836, le 04/12/2016 à 23:54
Expertise connaisseur Utilisateur (non renseigné)
1

bonjour, De quel circuit avez vous besoin ? il existe plusieurs schémas et plusieurs saxo !

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Réponse de Avatar0DavidF3882, le 05/12/2016 à 02:44
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

Pour quel recherche

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Réponse de Avatar0AnnieK2027, le 05/12/2016 à 09:23
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

Désolé, je n'ai aucune connaissance technique et ne peut vous renseigner.

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Réponse de Avatar0NicoleK7966, le 05/12/2016 à 09:54
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

Bonjour, je n'ai pas l'info. Dslee.

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Réponse de Avatar0GerardK3628, le 05/12/2016 à 15:08
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

je ne peux pas vous renseigner ,essayer de trouver une revue tchnique, de votre model

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Réponse de Avatar1ptitetribue, le 06/12/2016 à 20:58
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
0

En fait je recherche la résistance de chauffage ... Mon chauffage ne souffle plus du tout :(
Merci

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Réponse de Avatar0YvanG4501, le 07/12/2016 à 14:06
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

Bonjour, je n'ai aucun descriptif de ce faisceau. Bonne journée.

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Réponse de Avatar0EmileE2836, le 07/12/2016 à 14:18
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

Bonjour ptitetribue, J'aurais aimé vous envoyer le schéma, mais l'envoie ne se fait pas. aussi voici différentes options de contrôles. *-vérifier : 1 le fusible f2 -2- l'arrivée de courant à l'interrupteur de chauffage contact (clé) en position marche ainsi que le moteur ( 2 cas 1 courant 2 pas courant) pas de courant: le relais de chauffage est certainement en cause, courant poursuivre. Il faut alors alimenter directement avec un fil positif le moteur du ventilateur; pour cela soit accéder au moteur, soit a l'interrupteur ET sur le fil numéro 4 qui va au moteur, connecter le fil positif de contrôle--clé contact ARRET-- le moteur doit tourner a pleine vitesse sinon celui-ci est en cause. Bien sur tous ces contrôles omettent les possibilités de mauvaises connections et le "blocage" mécanique du ventilateur qui a pu "avaler" des feuilles par exemple ou gripper. bon contrôles et bonne chance.

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Réponse de Avatar0EmileE2836, le 07/12/2016 à 14:24
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

Je poursuis ..si le moteur tourne a pleine vitesse, celui-ci est hors de cause.Donc il reste l'interrupteur qui gère les vitesses.dans le cas présent il semblerais qu'aucune vitesse ne fonctionne d'après votre texte.Donc si l'inter..et alimenté et que le moteur tourne en direct; l'inter et en cause.Bonne chance.Salut.

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Réponse de Avatar0AlainS7995, le 09/12/2016 à 21:39
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

dsl jai plus ma saxo

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