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Bonjour, passage des vitesses très difficile, que faire? merci
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PC31, le 16/01/2018 à 21:08
Bonjour,
Envoyer un merci ?si vous venez d'acheter la voiture, vous ne le savez peut-être pas.
L'embrayage doit être enfoncé à fond, (jusqu'à toucher le bas de caisse).
au début cela surprend, mais on s'y fait
Réponse de
mejrissi, le 16/01/2018 à 21:25
controler l'huile de boite vitesse si bon, il y a une bague en plastique au niveau de boite à l'exterieur il faut la changer chez un mecanicien
Envoyer un merci ?Réponse de
jipi48, le 17/01/2018 à 10:38
Bonjour,
Envoyer un merci ?A mon avis, soit vous avez un problème d'embrayage, soit un problème de la commande par câble.
Perso je m'attacherais d'abord à la commande car, si cela m'arrivait, JE puis tenter d'y remédier alors que sur l'embrayage proprement dit je n'ai pas vraiment l'expérience. Il m'est arrivé que le câble coince dans sa gaine (après + de 100.000kms) et nous avons, patiemment, introduit de l'huile dans la gaine du câble en actionnant la pédale d'embrayage et le levier de vitesse jusqu'au moment où la manoeuvre est redevenue aisée. Cela nous a pris 5 à 10' et depûis (170.000kms), tout refonctionne ok.
Je n'affirme pas que, dans votre cas, ce soit la solution du sauvetage mais c'est mon expérience !
Bonne chance !
Réponse de
papy2508, le 17/01/2018 à 10:42
Bonjour
Envoyer un merci ?Pareil pour moi et avis de mécano, pas de réglage possible.
Donc changement de l'embrayage après confirmation que le soucis ne vient pas de la oite.
bonne chance
Pierre
Réponse de
Chaco179, le 17/01/2018 à 23:51
Bonjour,
Envoyer un merci ?tout d'abord,merci pour vos réponses
les câbles de commande de vitesses sont neufs ainsi que l'embrayage (butée, mécanisme et mécanisme)?
J'ai acheté les mêmes longueurs mais l'un semble un peu long
je n'ai aucune fuite au niveau de l'émetteur et du récepteur
j'ai effectué la purge hydraulique
Le passage des vitesses est TOUJOURS DIFFICILE en roulant
cela donne l'impression que la butée n'appuie pas suffisamment sur la fourchette
avez vous d'autre avis sur ce problème ?
Le levier est il guidé par une bague en plastique comme sur la RTA ?
Peut on purger l'émetteur ou se purge t'il par gravité par la conduite du réservoir?
Une question sur les airbags, j'ai changé le capteur d'inertie se trouvant sur le coté gauche du passager au dessous de la boite à gant.Quelle est la procédure pour éteindre le voyant ?
Merissi : la bague en plastique que tu parles, est ce le support en caoutchouc entre la boite et le châssis ou une autre.
Merci pour vos réponses et vos conseils.