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20/06/2017
à 09:42
Fiabilité ford focus 3
serge752 16 réponses
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
1
Bonjour pouvez-vous me dire si vous êtes satisfait de votre voiture ? Est-elle fiable ? Merci
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andy52136362, le 20/06/2017 à 10:19
Bonjour je possède une fois fois 1.8 tdci de 2006 donc une phase 2.
Envoyer un merci ?J'en suis très satisfait elle a 215000 et je n'ai eu aucun souci majeur avec.
Réponse de
MichelK3867, le 20/06/2017 à 11:01
Bonjour, pas de soucis particuliers. Je suis satisfait de mon véhicule qui a bientôt 60000 km.
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FrancoiseA5935, le 20/06/2017 à 11:26
Bonjour,
Envoyer un merci ?Nous possédons une ford focus avec boîte automatique depuis 5 ans.
Pas de problème particulier, agréable à conduire, fiable, pas de dépenses hormis les visites normales de révision.
Réponse de
jaou35665414, le 20/06/2017 à 11:37
Bonjour, En ce qui me concerne c'est un véhicule que j'apprécie dans sa conception et son ergonomie. Je disposais d'un modèle essence 1.0 ECOBOOST 125cv. Casse moteur à 120 000 km (casse de joint de culasse et écoulement de liquide de refroidissement dans les cylindres). Vice caché constaté, pris en charge à 50% par Ford. Je vous laisse vous faire votre opinion.
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peti64622532, le 20/06/2017 à 12:04
Oui tout à fait! Bonne maîtrise de route de très agréable à conduire.
Envoyer un merci ?Espace bien pense et coffre assez Grand
Réponse de
GillesG8351, le 20/06/2017 à 13:27
Je la possède depuis 5 ans et elle 220 000 km. C'est une AMBIANTE TDDI 90Cv de 2002. Véhicule robuste, consommation correcte pour un diesel. Un problème électronique avant que je l'ai. La télécommande de la fermeture centralisée ne fonctionne plus, ça ne l'empêche pas de rendre de bons services.
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lavi43642331, le 20/06/2017 à 14:47
Véhicule achetée d'occase il y a un an . 160000km . Année 2003. Pas de problème particulier jusqu'à présent . Agréable à conduire .
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FlorenceT5510, le 20/06/2017 à 15:15
Je possède une ford focus Ghia 1,6l de 2005 essence qui a aujourd'hui 185000 km. Je la fais réviser régulièrement mais je n'ai jamais eu de souci important avec. C'est un véhicule très fiable et robuste. La batterie (de marque ford bien sûr) a une durée de vie longue (je ne l'ai changée qu'une seule fois en 12 ans). Sous sa forme break elle est particulièrement logeable lorsque l'on a des choses encombrantes à transporter. Seul inconvénient : son poids au regard de sa puissance qui ne permet pas des reprises extraordinaires sur les routes de montage lorsqu'elle est chargée mais à part cela, c'est une voiture que je recommanderais sans problème.
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JeancharlesW9050, le 20/06/2017 à 16:42
Je possède une focus CC de 2010. Elle a 140 000 km, c'est un diesel.
Envoyer un merci ?J'en suis très satisfait, je n'ai pas eu de problème particulier.
Je trouve qu'elle use un peu vite les trains de pneus.
Réponse de
JpierreF7011, le 20/06/2017 à 17:51
Bonjour. Je possède une FOCUS III? SCTI Ecoboost 1,6l de 182 Cv. Fiable, confortable, bonne tenue de route, bon couple (comme un diésel) dès 1500 tours. Un peu trop linéaire dans ses accélérations.. Consommation raisonnable (autour de 7 litres de moyenne).
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ArletteD6103, le 20/06/2017 à 20:44
Bonsoir.
Envoyer un merci ?Je ne suis pas certain de savoir quel est le modèle exact sous l'appellation "Focus 3". Cependant je peux vous dire ceci. J'ai 2 Ford Focus, l'une fabriquée en 2004 et l'autre en 2008. Toutes les 2 sont des motorisations "diesel"
Ce que j'ai découvert sur les sites internet est que: les modèles fabriqués jusqu'en 2004 souffrent d'une mauvaise conception concernant le "volant moteur". Celui-ci possède des "masselottes" situées sur la périphérie du volant moteur. Avec le temps ces masselottes (sous l'effet de la force centrifuge) s'usent extrêmement rapidement à tel point qu'elles arrivent à bouziller le volant moteur, qu'il faut donc remplacer à un prix très élevé! Le même problème existait sur certaines Peugeot ayant un volant moteur de même conception. L'argument de Ford a été pendant des années qu'il s'agissait de "pièces d'usure" donc "hors garantie"! Certains propriétaires, après force interventions d'avocats, ont réussi à obtenir "quelque compensation"..... Bref, le volant moteur a été "re-visité" avec une nouvelle conception....
Il semble donc que sur les modèl" "après 2008" ce problème n'existe plus. Si vous voulez en savoir plus tapez "problème volant moteur Ford Focus" sur Google et vous en saurez autant que moi. Pour finir: ma Ford Focus de 2004 fait de temps en temps un bruit de "casserole" quand j'arrête le moteur, mais elle a 145 000 km et je ne suis pas un fou de volant. Le modèle 2008 ne présente aucun bruit à 60 000 km.
Réponse de
cate63162563, le 22/06/2017 à 18:51
oui je suis satisfaite de cette voiture que j'ai achetée il y a 6 mois d'occasion.
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MichelD3475, le 25/06/2017 à 09:47
Moteur Ford diesel 1,8 litre TDCI, 80 000 km en 8 ans, aucun problème de fiabilité. Très bonne autoroutière (consommant peu dans ce cas) mais plutôt gourmande et peu souple en ville. Globalement très satisfait de cette voiture.
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emma66652211, le 28/06/2017 à 21:43
Bonjour
Envoyer un merci ?J étais propriétaire de une focus 3 1 litre ,125cv je l ai faite reprendre par mon garage pour reprendre une 1,5 150 cv beaucoup plus fiable
Réponse de
ChristopheW6916, le 10/07/2017 à 18:30
Proprietaire d'une focus II Titanium diesel, 1.8L TDCI achetee neuve en 2008. 245000 au compteur (+/- 30000 km par an, surtout de route assez droite, genre nationale a 90). Elle est revisee regulierement.
Envoyer un merci ?J'ai change une fois la batterie, une fois les freins (plaquettes + disques les avant a 130000 km, les arriere a 210000). Un seul probleme a signaler: injecteur casse a 205.000 km. Autrement, amortisseurs, echapement, tout ca, aucun probleme.
Super tenue de route, le moteur en question est de technologie assez ancienne mais tiens bien la route. Conso: environ 5.3-5.5L/100km.
Réponse de
MichelR4739, le 25/09/2017 à 20:37
Bonjour pour ma part j'ai une focus 95 tdci titanium de 2011.:120000 km.C'est ma 4 e pas de soucis particuliers. Entretenue chez Ford. Je roule en Ford depuis1982. À ce jour aucun soucis non résolus.
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