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Bonjour, A partir de 100 km/h environ, l'accélération de ma DEAUVILLE se coupe. Plus moyen d'accélérer. La moto ralenti et repasse en dessous de 100 km/h et je peux remaintenir l'accélération (pas trop car sinon ça recoupe).Ce problème n'est pas permanent. Des fois je fais tout un trajet (50 km) sans ennuie et des fois ça se déclenche tout d'un coup. Lorsque le problème apparait, le voyant moteur orange s'allume.Mon garagiste HONDA m'a changé la valve papillon : Une première fois par une d'occasion, ça a tenu 3 mois (on pensait que la valve, d'occasion était HS), puis une neuve (vendu en détail chez yamaha car honda ne vend pas cette pièce au détail), ça n'a tenu que 3 jours...Je roule toujours avec ce problème qui survient de plus en plus souvent (2 trajets sur 3)Mon garagiste me dit maintenant de changer toute la rampe d'injection qui est bien plus onéreuse.Puis-je lui faire confiance ?Compte tenu du problème de survenance aléatoire, n'est pas un problème électrique (ou électronique).Je suis preneur de solutions si quelqu'un a déjà rencontré le problème.Je n'envisage même pas de changer de moto car rien de similaire n'existe sur le marché.Deauville 700, 70.000 kmMerci à tous
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Réponse de 333465, le 08/06/2019 à 10:36
Salut Trone1, je ne sais pas de quelle année est ta moto mais sur la mienne (2007) il existait un problème récurent générant des faiblesses et des coupures moteur : les cables antiparasites installés d'origine. Il suffisait de les remplacer par des NGK et tout rentrait dans l'ordre. C'est peut-être une piste ? Bon courage.
Envoyer un merci ?Réponse de charles6248, le 08/06/2019 à 11:53
Ca ressemble à un problème de masse sur la régulation d'injection. On démonte et on remonte on touche au câblage, ça fonctionne qque temps et ça recommence. Il y a des capteurs qui font aussi ce genre de problème.
Envoyer un merci ?Réponse de matoupri, le 08/06/2019 à 19:32
Et un problème d'évent bouché sur le bouchon d'essence, par exemple ?
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