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à 06:28
Bonjour. Au moindre embouteillage ou suivre un cortège à l'allure lente, surchauffe anormale et rapide du moteur. J'ai calé et le moteur n'a pas voulu redémarré comme si il y a perte de compression ou manque d'essence. Le relais du ventilo avait cramé en juillet 2016 et le liquide de refroidissement était parti en vapeur et j’avais attendu 1h pour repartir après avoir court-circuité le relais, remis de l'eau dans le radiateur et faire tourner en direct le ventilo.J'ai remplacé le relais (30A) et le thermo-contacteur aussi, et cela marche. Qu'est ce que je dois vérifier car cela est inquiétant. Merci pour vos réactions et avis.
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Réponse de
coeur_de_lion, le 03/11/2016 à 14:43
Re. après verification du circuit de refroidissement, la partie supérieure en plastique du radiateur était humide due à une fêlure. Un artisan étameur a façonné un capot avec du tole pour remplacer cette partie et après essai, sur un circuit assez changeant de 10km la température restait stable
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