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29/01/2016
à 21:02
à 21:02
Expertise débutant Acheteur potentiel
1
bonjour Bruit de roulement arrière côté passager a 60 km/h sur xk8 que faire? merci
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Réponse de
Tonileduc, le 30/01/2016 à 09:40
Bonjour, il faut être sur qu'il s'agit bien d'un bruit de roulement de roue (se replace facile) et pas de différentiel (se resserre)
Envoyer un merci ?Réponse de
owen0711, le 30/01/2016 à 10:09
Bonjour,
Envoyer un merci ?si le bruit est avéré et qu'il s'agit bien d'un roulement, pas trop le choix...
Il faut en changer !
Par contre, inutile de chercher un garage "spécialisé" ; n'importe quel mécano pourra effectuer le travail.
Owen.
Réponse de
Polnewman66, le 30/01/2016 à 10:37
J'ai oublié de préciser que ce bruit , comme si la roue arrière frottait sur le passage de roue , s'arrêtait à 80 km:h ou en accélérant ???
Envoyer un merci ?Je viens de l'acheter à 70 000kms ,pneus neufs , sortie de révision sur 82 points !
Merci de m'éclairer.
Ah ,oui un détail les rétros ne se replient pas , mais les miroirs fonctionnent ?
Réponse de
Tonileduc, le 30/01/2016 à 14:48
Mes rétros ne se replient pas non plus, c'était en option!
Envoyer un merci ?Réponse de
dinogt, le 30/01/2016 à 21:12
il faudra a mon avis procéder aux changement des roulements sur les deux roues
Envoyer un merci ?arrières du véhicule.
Réponse de
philipegg, le 31/01/2016 à 13:10
Attention, je lis des choses bizarres : Concernant le différentiel les bagues crantées servent principalement au réglage transversal du couple conique pour que les deux pignons s'engrènent parfaitement sur leurs cercles primitifs, effectivement on joue aussi sur le jeu à condition de ne pas excentrer le réglage et du jeu, il en faut un peu.
Envoyer un merci ?Concernant les roulements, s'il y a un bruit ça peut être effectivement le roulement mais les réglages se font par des cales d'épaisseur, il faut donc s'en procurer et en ajouter lors d'un changement de roulement s'il n'y a pas assez de jeu, et en retirer s'il y a trop de jeu. Du jeu, il en faut un peu car en chauffant on risque d'augmenter la pression des bagues entre-elles et les roulements ne tiendront pas longtemps. C'est pas compliqué mais on ne fait pas n'importe quoi.