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18/11/2017
à 17:53
à 17:53
Expertise débutant Ex-utilisateur plus de 5 ans
1
bonjour ou ce trouve le reglage de frein a main sur mon jeep grand cherokee 2.7CRD wj limited de 2003 j'ai changé mes plaquettes reste ce reglage a faire .merçi
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Réponse de
PATR11613544, le 18/11/2017 à 20:48
Sous la voiture il faut un pont il y a un système avec des trous de réglage et on ajuste le câble. .....Une vraie galère. ... Bon courage. ....
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ROMA14633613, le 18/11/2017 à 21:19
Bonjour,
Envoyer un merci ?Sous les sièges arrière vous trouverez le réglage du frein a main
Réponse de
epatezmoi, le 19/11/2017 à 02:14
Bonjour
Envoyer un merci ?je ne connais pas le 2.7L mais sur mon 3.1L WJ limited il faut démonter les roues arrières et visser (ou dévisser) les écrous situés derrière les carters de protection et qui sont, accessibles, si je me souviens bien, par des trous oblongs. Régler jusqu'au frottement léger du tambour sur les plaquettes.
Réponse de
GSP03, le 19/11/2017 à 09:04
Bonjour,
Envoyer un merci ?le frein a main est indépendant du changement des plaquettes il agit sur des garnitures a l’intérieur du moyeu des disques.
pour cela, il faut démonter l’étrier , les plaquettes et les disques car, le réglage se situe sur la flasque arrière du tambour de frein à main( a l'intérieur du moyeu du disque). A l'intérieur il y a une roue denté à tourner pour faire le réglage d'ailleurs pas trés facile à faire ..
bon courage
il faut peut etre changer les garnitures
Réponse de
POUG21532352, le 19/11/2017 à 10:09
Bonjour
Envoyer un merci ?désolé je ne peux pas vous répondre ,car je
ni connais rein en mécanique ,c'est notre garagiste qui fait l'entretient du véhicule
bonne journée
Réponse de
JacquesN1864, le 19/11/2017 à 11:46
Sur votre modèle les mâchoires de frein à main sont dans les disques arrières sur la flasque de protection il une petite lumière qui donne sur une petit roué dentelee faire jouer avec tourne vice pour réglé et le câble de retenus seul
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LOIC44161631, le 19/11/2017 à 13:45
Regardez à l'arrière de la flasque du disque, il y a un cache en caoutchouc qui fait environ 2 cm, vous le retirez et derrière se trouve une roue dentée. Inutile de démonter les roues mais les levers de façon à les décoler du sol et, frein à main serré, tourner la roue dentée jusqu' à ce que la roue se bloque puis contrôler qu'elle se débloque lorsque vous deserrer le frein à main. Puis recommencer avec l'autre roue. Bonne journée
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