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24/01/2018
à 09:27
à 09:27
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
0
Bonjour à tous et vous souhaite une bonne année
R. Jocelyn de Madagascar ,
Mon disco type I a un bruit bizarre aux alentours du courroie ventilateur mais moi et le garagiste n'y arrive pas à diagnostiqué, on a déjà changé les roulements de l'alternateur et la poulie du tendeur mais aucun résultat
je voudrais préciser que le bruit disparait quand le moteur est bien chauffé
Merci pour votre participation
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Réponse de
rouc23352413, le 24/01/2018 à 12:52
Jmb 4x4 pourrais vous répondre
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cald12345216, le 24/01/2018 à 13:00
BONJOUR
Envoyer un merci ?SUR UN DISCO 1 VERIFIER LE DAMPER
CORDIALEMENT
Réponse de
fifivroum, le 24/01/2018 à 15:36
Bonjour
Envoyer un merci ?Tout d’abord, pour mieux vous aider il faudrait plus d'infos.
moteur essence 2L ou V8 a carbu/injection ? diesel 200 Tdi 300 tdi?
Boite manuel ou auto ?
Dans un premier temps essayer d'enlever la courroie pour voir si le bruit s'arrête pour être sur que c'est a ce niveau qu'il y a un problème.
(Attention ne pas faire tourner le moteur très longtemps, uste un essai de 2-3 minutes)
Merci de donner plus d'infos pour
Réponse de
RobertP7742, le 24/01/2018 à 19:37
C'est probablement la poulie damper (montée sur caoutchouc) en bout de vilebrequin.
Envoyer un merci ?En vieillissant ces poulies prennent du jeu et se tournent légèrement en biais ce qui fait forcer tout l'ensemble entraîné par la courroie.
Réponse de
FabriceFlahaut, le 24/01/2018 à 23:41
bsr comme le dit fifi démonter la courroie cdt
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merl65115535, le 25/01/2018 à 06:39
J'ai un disco 200tdi qui a 26 ans. Ma courroie de distribution s'est cassée et seulement les tiges de culbuteurs ont été tordues. Cesont des moteurs super costauds. En conclusion s'il ,ne manque pas d'huile et si le moteur ne chauffe pas il n'y a rien de grave. Il y a plein de bruits sur ces moteurs. S'il y a un problème sérieux, attendez qu'il tombe en panne et alors vous saurez pourquoi. bonne journée
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jocelynrakotozanany, le 25/01/2018 à 07:29
Bonjour et merci bcp pour vos réponses
Envoyer un merci ?moteur disco 1 Tdi 200 boite manuel
dès qu'on enlève la courroie le bruit s’arrête
Cordialement
Réponse de
FabriceFlahaut, le 25/01/2018 à 09:34
bjr faire le contrôle des roulements poulie compresseur de clim et pompe a eau les poulies folles pompe de direction BREF l ensemble des pièces tournante cdt fabrice
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MICH21645522, le 25/01/2018 à 11:23
Bonjour ! Le Disco 1 200 tdi est equipé d un visco coupleur actionnant le ventilateur de refroidissement quand le moteur est chaud et à besoin d etre refroidi . A froid le ventilateur tourne fou sur son axe , à l aide d un roulement . Il convient , moteur arrétté de controler le jeu du ventilateur sur son axe , si ce jeu est trop important le visco coupleur doit etre remplacé . Attention , le visco coupleur est vissé sur l axe de la pompe à eau par un pas à gauche . Controler aussi le jeu de l axe de la pompe a eau , en cas de jeu excessif elle doit etre remplacée . Dernier point , le 200 tdi dispose d une distribution entrainée par courroie crantée , qui doit etre remplacée tous les 100000km ainsi que les galets il convient de s assurer que cette opération à bien ete effectuée et que dans ce cas la vis maintenant la poulie damper de vilebrequin ne soit pas desserrée . Elle doit etre serréee au couple mini de 25mkg . Le bruit quelle occasionne lorsqu'elle est desserrée s apparente à un tres leger claquement lorsque le moteur est au ralenti chaud ou froid......Je reste à votre disposition .
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OlivierW7592, le 28/01/2018 à 10:28
Bonjour. Avez vous une clim? Si la courroie de clim est ancienne, un claquement regulier a froid et au ralenti apparait. J'ai un 300tdi, et comme vous j'ai changé le galet tendeur de la courroie principale sans résultat. Apres avoir bien observé la courroie de clim, elle était abimée sur 1cm. Donc je l'ai changé. Le claquement a disparu... cdlt
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