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22tension, le 22/05/2016 à 10:43
Vidange de tout ce qui contient de l'huile, quoiqu'en dise le carnet d'entretien du constructeur, donc : moteur, boites (vitesses et transfert), et les 2 ponts (AV et AR) + tous les filtres.
Envoyer un merci ?Attention à la BVA si elle n'a jamais était vidangée : LAND ROVER indique qu'elles sont lubrifiées à vie alors que les constructeurs de BVA préconisent des vidanges à fréquence régulière. Donc, bien se renseigner car c'est un point faible sur les RR de ces millésimes équipés en boites GM...Pour info, BMW qui montait les mêmes boites à cette époque avait les mêmes préco....avec donc les mêmes soucis de fiabilité.
Réponse de
O'Range, le 22/05/2016 à 11:44
Oui, bien sûr, différentiels et boite sont à vidanger.
Envoyer un merci ?La boite (auto) doit faire l'objet d'un soin particulier au niveau des vidanges.
particulièrement la GM (Td6), plus fragile.
LAND ROVER annonce une boite lubrifiée à vie , ce qui est totalement faux puisque le constructeur de la boite annonce, lui, des vidange régulières !
Mais changer une boite est rentable...
Bref, dans l'idéal, une vidange partielle, puis une vidange totale, en alternance tous les 50000km. Avec cette périodicité vous pouvez compter sur plusieurs centaines de milliers de km avec votre boite auto, sans Pb.
Conseils de Landmaniac
;-)
Réponse de
Pierrot63720, le 22/05/2016 à 11:49
j'ai un 3.0 hse de 2003 avec 215000 kms, pour plus de tranquillité, j'ai fait faire la vidange de la boite GM5 complete chez un spécialiste( 350€ ) et j'ai vidangé les ponts moi même. la boite est fortement conseillé et le reste c'est du préventif.
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HUBODE, le 23/05/2016 à 12:29
surtout la boite auto
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