Forum MERCEDES Classe A

Nous en avons une . Achetée d occasion en 2010 (modèle de 2005 : essence A 170). C est une super voiture extrêmement agréable mais pour une voiture de ville , grosse consommation, et pièces de rechange cheres... Pour un mixte route et ville consommation 8 l aux 100. Bonne recherche.

Oui c'est un véhicule très maniable en ville

Bonsoir,
Je ne saurais trop vous conseiller l'achat d'une Classe A (2004-2012) et ne comprends tjrs pas que Mercédès en ait abandonné la fabrication au profit d'une nouvelle classe A tape à l'oeil, peu pratique et chère. A éviter donc, de même que le premier modèle de Classe (avant 2004) qui était un petit modèle très inconfortable.
Je possède une Classe A "Classic" modèle 2005 (180CDi) dit "coupé" (3 portes) achetée d'occasion en 2006, ma femme une Classe A "Elégance" modèle 2011 (180 CDi) 5 portes achetée neuve avant que Mercédès ne change son fusil d'épaule et que ce modèle ne soit plus commercialisé.
Ces véhicules sont très maniables en ville et très faciles à garer car très courts (3.88m) contre 4.2m pour une Golf par exemple, la position de conduite surélevée et la grande surface vitrée font que l'on s'y sent tout de suite à l'aise (NB : sur le modèle "élégance" il y a même la possibilité de laisser l'auto se garer seule !).
L'habitabilité est également remarquable ; 5 places et un coffre de 435 litres en position normale contre 350 litre par exemple pour une Golf de 40 cm plus longue ! les sièges se rabattent très facilement et l'on obtient une plancher plat (et non incliné).
Si le look de la 3 portes me parait plus joli, il n'est guère pratique car cela implique des portes plus longues et donc la nécessité de trouver des places en épi de plus grande largeur tout en étant peu corpulent !
Côté finition, le modèle "Classic" qui était le moins cher à l'achat recèle tout l'équipement nécessaire. Certes les rétros ne sont pas électriques, les essuie-glaces ne sont pas automatiques, ni les phares, pas de bluetooth, un tissu de sièges peut être triste mais résistant, les jantes sont en tôles mais les pneumatiques moins larges que sur ceux des jantes alu coûtent beaucoup moins cher et les enjoliveurs en plastique acceptent une petite morsure de trottoir contrairement aux jantes alu vulnérables...
Bref, on ne va pas tout détailler ici... Toujours est-il qu'après plus de 12 ans d'utilisation et 120000Km, cette voiture ne pose aucun problème et son aspect est tout à fait acceptable.
Il n'existe, à mon sens, aucune auto sur le marché dans sa catégorie si ce n'est ce que l'on appelle les "ludospaces" beaucoup moins bien finis. Je en saurais donc que vous encourager dans votre choix sauf peut être côté moteur.
Longtemps adepte des véhicules à essence de puissance significative, je me suis laissé séduire par le diésel. Oui je sais ; il n'a pas bonne presse en ce moment ! Mais il est des chiffres qu'il convient de considérer. Une 180 essence (milieu de gamme) consomme en moyenne 8.6l/100 en ville et 6.6l/100 sur route alors qu'une 180 CDi consomme 6.4!/100 en ville et 4.9l/100 sur route.. Même si le prix des carburants devaient être identique, l'avantage reviendrait encore significativement au diesel. Par ailleurs, plus que la puissance du moteur, le couple et la vitesse de rotation où il est atteint est très important. Il est de 155Nm à 3500 tours pour la 180 essence mais de 250Nm à seulement 1600 tours pour la 180 Cdi !
Je trouve cependant le moteur diesel un peu bruyant au ralenti (les nouveaux moteurs 180 Cdi installés après 2012 sont en fait des moteurs... Renault et non plus Mercédès).
Je trouve la garde au sol à l'avant très juste ; ne pas s'aventurer dans des chemins creux.
Côté entretien, paradoxalement, est différent sur nos deux Classe A. La "Classic" de 2005 qui provient d&#

Ce véhicule à un rayon de bracage beaucoup plus court qu'une Clio. Son habitabilité est bien supérieure aux autres véhicules du même gabarit. Ce véhicule est super en ville et ne craint même aucunement les kilometrages importants. La sensation de sécurité ressentie à son volant ainsi que son confort en fait un des véhicules que j'ai été le plus heureux de posséder.

Les femmes adoraient cette voiture monospace supercompacte en ville.
Facile à garer,avec suffisamment d'espace pour les enfants à l'arrière et coffre assez grand pour les courses
Aucune voiture aussi pratique de cette qualite n'est sur le marché actuellement

Bonjour, personnellement c'est ma 2ème Classe A (toutes les deux achetées d'occasion à 100000 kms à 8000 et 7400 euros)et je suis très contente de cette voiture. La première était diesel et bien sûr consommait un peu moins que l'actuelle qui est essence mais je m'y retrouve car l'entretien est moins cher aussi. Véhicule très bien fini et robuste. Je vous le conseille. Cordialement.

Bonjour, cette voiture est très agréable à conduire; seul défaut elle braque mal . Pour une utilisation en ville il faut la prendre à essence. Moi j'ai eu des problèmes avec le filtre à particules que j'ai du. Hangar car je faisaiS trop de ville.. je suis contente de la mienne, habitacle et coffre pratiques.

Bonjour
J'ai également une mercedes classe A de 1998 essence avec 178000 km.. C est un véhicule agréable à conduire. Il est très bien pour un usage en ville de par sa position de conduite surélevée. Il est très maniable. Il à une dimension intéressante. Il peut également si besoin vous conduire sur des distances plus importante. Personnellement je suis très content .Si pour votre achat et si l état du véhicule et la mécanique est saine, je pense qu' il n'y a pas de raison de ne pas l acheté.

Bonjour je possède ma classe A depuis 11 ans et elle me donne entière satisfaction. C'est une voiture économe en diesel, essence je ne sais pas. Mais c'est une voiture très fiable.

super ratio encombrement intérieur/extérieur. remplace avantageusement une plus grosse automobile mais attention en cas de panne... La facture vous rappelle rapidement que vous êtes chez Mercedes.