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Forum MERCEDES Classe C
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à 17:12
Bonjour,
Je possède une Mercedes W203 diesel boite auto modèle 2004, dernièrement la voiture refuse de démarrer; tous les voyants s'allument sauf celui du préchauffage: je mets contact rien. en tapotant sur un relai de la boite à fusible elle démarre. après changement du relai même problème. changement SAM trs rien. J'ai remarqué que ce problème survient après une forte pluie ou lors du lavage!!!!.
Hier après lavage, un nouveau problème survient: message a ODB porte coté conducteur ouverte alors qu'elle est fermée. avec le clé des fois elle se ferme des fois non. je ne comprends rien dans cette histoire??. Merci de votre aide
Cordialement
Réponse de
EmilienD7738, le 26/05/2017 à 20:59
Bonsoir monsieur
Envoyer un merci ?Si je peux pouvez-vous vous aider au niveau de ce genre de problème ça serait avec plaisir. Mais je n'ai pas de réponses à vos questions désolé mais bon courage à vous.cordialement
Réponse de
tintin22800, le 26/05/2017 à 21:12
bonjour, j'ai eu le même problème avec la mienne, elle ne voulait rien savoir, direction garage et remorquage ! 200 euro de facture .... c'est la rigole coté essuie glace bouché l'eau a passé au dessus , et a atterrie coté droit sur le calculateur moteur ( Moteur ECU Module ) donc noyé , le garage la démonté et mis sur un radiateur toute une nuit,pour qu'il sèche, attention batterie idem , le system (D) a marché sinon c’était 1500 euro le calculateur direction mercedes ..... donc démonte et faire séchè et nettoyer la rigole courage !!!!
Envoyer un merci ?salut
Réponse de
MehdiO3238, le 26/05/2017 à 21:58
Bonjour
Envoyer un merci ?J'ai eu le même problème. 3 changements de SAM. En fait, quand il pleut l'eau ne s'évacue pas et remonte au SAM. Il faut bien nettoyer toutes les évacuations à côté du SAM qui se bouchent avec le temps.
Cordialement
Réponse de
yassin123, le 26/05/2017 à 23:23
Il faut déboucher les évacuations d'eau aux niveaux des essuies glace ne pas laisser des feuilles s'accumuler.
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AbderrahimE4617, le 27/05/2017 à 00:10
Bonjour, votre problème vient d'un faux contact sur un circuit particulier... d'où le fait qu'elle démarre après changement de ralais. Donc surtout ne bricolez pas trouvez un électricien auto qui va suivre les fils jusqu'au point faible (cantact avec l'eau)... Ne partez pas loin avec la voiture tant que c'est pas fait. N'allez pas chez Mercedes ils vont vous changer tout le faisceau et ça coûte très cher. bon courage
Envoyer un merci ?saluations
Réponse de
vidj65315526, le 27/05/2017 à 09:43
Bonjour,
Envoyer un merci ?Je suis désolé je n'ai jamais posséder une voiture à moteur diesel ceci étant si il s'agit d'une d'une version CDI c'est qu'il est équipé d'un débit-mètre qui injecte le carburant vers la chambre de combustion qui pourrait être défaillant et responsable du problème, bien sûr c'est une hypothèse ce n'est pas comme les anciennes Mercedes turbo-diesel dont la mécanique sans électronique facilement réparable, la meilleur solution c'est de trouver un garagiste Mercedes(compétant et honnête), bon courage et bonne journée.
Réponse de
germ56152515, le 27/05/2017 à 12:48
Désolé, je n ai jamais eu ce problème. Peut être : infiltration d'eau par la portière au niveau de la serrure créant un court circuit
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CorinneP7214, le 30/05/2017 à 19:42
difficile de répondre car j'ai une mercedes c250 qui tout juste 1 année et essence . Cela n'empeche pas d'avoir un problème de voyant orange - bloc moteur - lié à la sonde NOX . Mais cela n'a rien à voir avec vos soucis Cdt
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