Déjà membre ? 
ou
Forum MERCEDES VANEO
Posez vos questions aux autres utilisateurs MERCEDES VANEO, il sont là pour vous aider !
Les fils de discussion sont l’endroit où partager votre expérience avec les autres membres du groupe, leur poser vos questions, et répondre aux leurs.
02/12/2016
à 01:03
à 01:03
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
0
Bonjour
Ne trouvant nul part la revue technique de mon Vanéo 1.7cdi trend de 2005, Je recherche comment changer l'alternateur. Tous conseils pour le démontage et remontage serait la bienvenue. Merci
Réponse de
AngelRaven, le 02/12/2016 à 12:02
salut, je ne connais pas plus le vaneo que ca car c'est celui de mon beau père.
Envoyer un merci ?mais pour changer l'alternateur, rien de bien compliqué, regarde simplement où il est fixer, il y a un boulon avec un coulisseau qui lui permet de pivoter de haut en bas pour tendre la courroie, et par dessous, un boulon sur un galet qui va tendre ta courroie en le vissant, et un écrou qui va bloquer le retour, pour empêcher que cela se détende.
il suffit simplement de dévisser ces 3 boulon et il va sortir tout seul
Réponse de
heychel, le 02/12/2016 à 12:30
Bonjour,
Envoyer un merci ?un manuel existe en anglais chez Haynes pour la A140, A160, A170, A190 & A210 (ISBN 978 0 85733 952 2).
A moins d'avoir un équipement important, l'alternateur est pratiquement impossible à changer sans démonter le moteur !
Bonne chance.
Luc
Réponse de
HeleneM3157, le 02/12/2016 à 13:37
J'ai bien un VANEO 1,7 cdi trend de 2003. Il a plus de 300 000 km et je n'ai jamais changé l'alternateur, il est d'origine.
Envoyer un merci ?Je ne peux pas vous aider pour son remplacement. Bon courage.
Réponse de
JeanlucM4750, le 02/12/2016 à 14:17
Bonjour
Envoyer un merci ?Je l'ai fait changer chez un garagiste l'année dernière.
Selon lui : Pas tres facile ni tres simple
pièce Mercedes chère
Si ma mémoire est bonne une partie du système de refroidissement passe dans cette pièce
Bon courage
Jean luc
Réponse de
heychel, le 02/12/2016 à 16:31
Oui, mais dans le cas de la vanéo, l'alternateur est derrière le moteur, côté habitacle et l'accès est impossible sans démonter une bonne partie du moteur. Pour changer la courroie, le moteur est monté dans un berceau qui peut descendre d'une dizaine de cm, mais ce n'est pas suffisant pour enlever l'alternateur...! parlez-en à une personne qui connait les série A, il va vous expliquer que ce n'est pas si simple.
Envoyer un merci ?Bonne soirée
Luc
Réponse de
AngelRaven, le 02/12/2016 à 17:42
je vais en discuter avec mon beau père, il l'a certainement déjà démonter vu qu'il fait ses entretien lui même, et je vais voir comment cela doit se passer, je reviens vers vous qu'en j'en saurais plus
Envoyer un merci ?Réponse de
MartineC4283, le 02/12/2016 à 22:03
désolé, je ne suis d aucune utilité a ce sujet, je nai pas eu de probleme de ce genre
Envoyer un merci ?Réponse de
faygor, le 05/12/2016 à 21:02
Merçi à tous pour vos réponses.
Envoyer un merci ?Effectivement le changement de l'alternateur est compliqué comme l'explique heychel.
Demain, je dois l'emmener chez mon garagiste de confiance, enseigne Citroen ( j'ai également une XM Break 2.5TD DE 1998 ( 488.500 KM) qui veut bien me la réparer.
Maintenant, j'ai 25km à faire avec une batterie neuve pour l'y déposer...priez que j'y arrive.
Vous tiendrais au courant des frais mais çà va piquer, je pense...