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Réponse de dondieu, le 05/11/2017 à 07:37
Bonjour,
Envoyer un merci ?Très bonne voiture je suis allé 2 fois dans l'attlas Marocain chargé à bloc - aucun problème
elle consomme de 10 à 12l:au 100 - j'ai suivi le stage 4x4 Terrano la voiture a des possibilités incroyable sur le terrain -
Cordialement
Réponse de robertobenzine, le 05/11/2017 à 08:16
bonjour
Envoyer un merci ?véhicule robuste et trés fiable...moteur increuvable,a condition de bien l'entretenir ...un peu gourmand !
le mien a 425000 km et RAS ,embrayage changé dernierement,un peu compliqué mais faisable (a deux)
Réponse de pecheur28, le 05/11/2017 à 18:28
Je viens d'acquérir le mien un terrano long,il a 200000 km , je viens de Faire 2500kms avec dont 500kms de terrain difficile.
Envoyer un merci ?Il répond tout à fait à mes attentes et j'espère qu'il me fera long usage.
Il est puissant et grimpen très bien , la consommation me paraît raisonnable 10 à 12 litres suivant les sollicitations.
Réponse de frnicl48, le 06/11/2017 à 14:50
Bonjour,
Envoyer un merci ?Véhicule très agréable à conduire, performant et relativement sobre, à condition de ne pas "tirer"dans les rapports. Donc c'est une machine assez rustique conçue pour durer longtemps si elle est correctement entretenue. Ceci étant, plusieurs points importants à prendre en compte.
1: c'est un véhicule dont la production est arrêtée depuis longtemps. Donc certaines pièces ne sont pas du tout faciles à trouver et n'attendez aucun effort des concessions Nissan.
2: Le train avant et les réglages d'usine provoquent une usure rapide des pneus sur un côté. ce problème peut être résolu en demandant un réglage du parallélisme avec les roues parfaitement droites. la différence est vraiment spectaculaire.
3: Attention aux freinages violents voiture vide, le train arrière est léger par rapport à l'avant. On peut vite se faire peur.
4: le skai des garnitures de portes se décolle sous l'effet de la chaleur. Il est pratiquement impossible de trouver des garnitures de rechange.
5: les capacité de franchissement du terrano long excèdent largement celle de la caisse. Donc le pare-choc arrière et la plaque d'immatriculation ainsi que les marchepieds sont très exposés. Investir dans un attelage avec une rotule amovible est une sage précaution. Idem pour un blindage carter moteur.
6: Ne comptez pas vraiment sur le réseau Nissan pour l'entretien. j'en ai fait au moins 4 dans trois régions de France. Globalement, ça ne les intéresse pas.
J'ai ce véhicule depuis 2004 et j'en suis particulièrement content. On tracte n'importe quoi. Il fonctionne tout temps, il est très polyvalent.
Réponse de coordon, le 07/11/2017 à 11:50
Bonjour,
Envoyer un merci ?c'est une voiture en tout très robuste, le mien na que un petit problème des amortisseur avant mais roule très vite, supporte la charge, il faut vraiment l’entretenir conseil de l'avoir pour usage personnel très bon, accepte les modification mécanique suivre le conseil de frnicl48 tres utile
Réponse de sergio1330, le 07/11/2017 à 14:04
bonjour
Envoyer un merci ?j'ai un t2 3l, j'en suis content. De bonnes qualités de franchissement. Il faut juste l'entretenir comme il se doit
cdlt