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bonjour
C'est quoi veut dire l'image une voiture avec une clé d'outils
merci
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AbdelkaderM7677, le 19/04/2017 à 15:09
Bonjour . Ça veut dire anomalie électrique ou entretien dépassé. Une ampoule grillée ou même des plaquettes de frein usées.
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AurelienV2076, le 19/04/2017 à 15:19
Bonjour. J'ai le même problème avec mon opela vectra, depuis 4 ans. Quand le logo apparaît je perd de la puissance et je dois éteindre la voiture et rallume pour qu'il disparaisse. Aucun garage ni opel n'ont su me réparer ou me trouver une solution.
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LudovicL2245, le 19/04/2017 à 15:19
Bonjour,
Envoyer un merci ?Ça veut dire que la voiture à défaut moteur, mécanique ou électrique, pour en savoir plus il faut ce rendre dans un garage qui branchera la valise test pour voir le ou les défauts enregistrés.
Réponse de
FredericK2088, le 19/04/2017 à 15:54
C un disfonctionnement moteur..
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rubis952, le 19/04/2017 à 17:06
simplement les vidanges a effectué car kilometrages depasé
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AbdelkaderM7677, le 19/04/2017 à 17:26
Porbleme de perte de puissance est relié systématiquement à une dépression d'air. Si vous n'habitez pas loin du territoire de Belfort ; vous pouvez paser et on vérifie ensemble tout le système
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FredericK2088, le 19/04/2017 à 17:29
Fo aller voir votre garagiste pour une lecture de défauts
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loulou tebessa, le 19/04/2017 à 18:00
Une clé double d'une voiture c'est t'adir une clé deuxième pour la voiture pour le contacte
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jppa13622326, le 19/04/2017 à 18:04
Partir en Revision
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AbelB3683, le 19/04/2017 à 23:13
Ca peut être une ampoule grillée comme un problème de débitmètre ou pompe à injection et pollution.
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smail.o, le 19/04/2017 à 23:28
bonjour
Envoyer un merci ?quelle est la puissance de votre moteur et combien de km a votre voiture
cdt
Réponse de
AbdelkaderM7677, le 20/04/2017 à 10:51
Le lecteur de défaut est très vague. Si vous avez une petite durite au niveau de l'admission avec une micro fissure , alors lecteur défaut est le suivant :défaut géométrie variable du turbo compresseur .. et ainsi de suite... problème de puissance sans fumée noire derrière , soit les durite d'air, soit le debimetre . Stop et fin . Et sur le 2.2dti il faut le debimetre d'origine. Pas celui du 1.7 dti certes moins cher mais peu efficace.
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