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Bonjour je souhaite acheter ce véhicule d'occasion, j'ai vu un modèle de 2012 diesel 1.4. Etes-vous satisfait, avez-vous eu des problèmes mécaniques ou est-ce plutôt un véhicule fiable ? Merci
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Réponse de PatrickG8553, le 26/06/2017 à 14:48
Bonjour, mon modèle est une 206+ 1,4L diesel de 2009.
Envoyer un merci ?Aucun problème mécanique.
Vidange faite tous les 20000km.
Elle est à 209000km et roule toujours très bien.
Bonne journée.
Réponse de DenisC4917, le 26/06/2017 à 14:49
ils sont assez fiable , mais relativement des citadine, car pour les longues routes ,c'est moyen
Envoyer un merci ?a surveiller , les roulements arrieres , et la corrosion au bas de la male arriere
Réponse de MarcL7711, le 26/06/2017 à 14:57
Bonjour
Envoyer un merci ?Mon véhicule 206 est un modèle diésel 1,9l qui est très fiable pour l'instant pas de problèmes mécaniques. je ne connais pas la fiabilité du modèle 1,4l. Cordialement
Réponse de agne43621431, le 26/06/2017 à 16:09
Bonjour,
Envoyer un merci ?J'ai possédé une Peugeot 206 HDI entre 2002 et 2016. Entretenue régulièrement, j'en ai tiré une grande satisfaction, aucun problème mécanique. A 165000 km, je l'ai vendue sans difficulté au prix Argus
Réponse de marc45525633, le 26/06/2017 à 16:50
Bonjour.
Envoyer un merci ?Nous avons eu une 206 génération 1.4 hdi. C'est une très bonne voiture qui ne nous a posé aucun problème grave, juste une panne de climatisation dans les derniers mois d'utilisation.
Réponse de didi21511161, le 26/06/2017 à 19:16
Bonjour, ce sont des moteurs très solides et qui, si ils ont été bien entretenus peuvent durer longtemps. J'en étais satisfait, mais j'en ai changé pour un véhicule plus puissant. J'avais une 1.4 HDi de 2001
Envoyer un merci ?Réponse de ChristianeJ8928, le 26/06/2017 à 20:12
C'est une voiture très fiable, entretien normal ....
Envoyer un merci ?Réponse de MarielleB3018, le 28/06/2017 à 18:22
Bonjour, mon modèle est une 206 sw, 1,4l diesel, année 2006
Envoyer un merci ?aucun problème majeur.
Parmi les réparations mineures: la chaîne (ou courroie) de distribution, le câble d'embrayage et 2 durites