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16/11/2017
à 16:58
Plan entretien 1,2 pure tech 82 cv
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Luckaudi
6 réponses
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
0

Bonjour

Ayant pour projet l’achat d’une 208 1,2 PureTech 82cv, je voulais connaître le programme des révisons ainsi des renseignements sur la distribution. J’ai cru comprendre que c’etait Une haine et qu’il n’y avait qu’une courroie d,accessoire à changer.

Merci à vous tous

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Réponse de Avatar0aj.b34644115, le 16/11/2017 à 19:24
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
1

Bonsoir. Excellent choix! Les révisions se font tous les ans ou tous les 20000 kms, premier des deux termes échus. La distribution est faite par une courroie humide, à changer tous les 10 ans ou 180000 kms.
Si votre budget vous le permet, je vous conseille de passer sur le 1.2 Pure tech 110, qui possède un arbre d'équilibrage et diminue drastiquement de ce fait les vibrations à bas régime.
Cdt,
PY Bessone

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Réponse de Avatar0MEYE62123564, le 17/11/2017 à 13:59
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
1

je n'ai pas l'habitude de répondre mais désolé peugeot a revu la révision a la baisse elle est a 10.000 km maintenant

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Réponse de Avatar0MartinS2069, le 17/11/2017 à 14:19
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
1

Bonjour,
je confirme : tous les ans ou 20 000 kms en fonction de la première occurrence de l'un des 2.
Cdlt.
MAS

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Réponse de Avatar1Luckaudi , le 17/11/2017 à 18:42
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
0

Merci pour réponses claires et rapide ??

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Réponse de Avatar1Merlutais, le 21/11/2017 à 00:45
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

Faut l'essayer avant car les suspensions sont plus raides qu'"une c3 par exemple ...

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Réponse de Avatar1alainromain, le 26/12/2017 à 00:01
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

Je vous conseille le 1.2 Pure Tech 110 qui a l'avantage de posséder un turbo. De ce fait, elle a de meilleures reprises et consommera moins. Au niveau entretien, si vous utilisez de l'essence 95E10, les entretiens sont considérés comme utilisation sous conditions sévères. Tandis que si vous mettez de la 98, les entretiens sont considérés comme utilisation sous conditions normales. C'est écrit dans mon carnet d'entretien. Ceci est valable pour tous les moteurs Pure Tech et probablement pour tous les autres moteurs à essence.

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