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Bonjour
Ayant pour projet l’achat d’une 208 1,2 PureTech 82cv, je voulais connaître le programme des révisons ainsi des renseignements sur la distribution. J’ai cru comprendre que c’etait Une haine et qu’il n’y avait qu’une courroie d,accessoire à changer.
Merci à vous tous
Réponse de aj.b34644115, le 16/11/2017 à 19:24
Bonsoir. Excellent choix! Les révisions se font tous les ans ou tous les 20000 kms, premier des deux termes échus. La distribution est faite par une courroie humide, à changer tous les 10 ans ou 180000 kms.
Envoyer un merci ?Si votre budget vous le permet, je vous conseille de passer sur le 1.2 Pure tech 110, qui possède un arbre d'équilibrage et diminue drastiquement de ce fait les vibrations à bas régime.
Cdt,
PY Bessone
Réponse de MEYE62123564, le 17/11/2017 à 13:59
je n'ai pas l'habitude de répondre mais désolé peugeot a revu la révision a la baisse elle est a 10.000 km maintenant
Envoyer un merci ?Réponse de MartinS2069, le 17/11/2017 à 14:19
Bonjour,
Envoyer un merci ?je confirme : tous les ans ou 20 000 kms en fonction de la première occurrence de l'un des 2.
Cdlt.
MAS
Réponse de Luckaudi , le 17/11/2017 à 18:42
Merci pour réponses claires et rapide ??
Envoyer un merci ?Réponse de Merlutais, le 21/11/2017 à 00:45
Faut l'essayer avant car les suspensions sont plus raides qu'"une c3 par exemple ...
Envoyer un merci ?Réponse de alainromain, le 26/12/2017 à 00:01
Je vous conseille le 1.2 Pure Tech 110 qui a l'avantage de posséder un turbo. De ce fait, elle a de meilleures reprises et consommera moins. Au niveau entretien, si vous utilisez de l'essence 95E10, les entretiens sont considérés comme utilisation sous conditions sévères. Tandis que si vous mettez de la 98, les entretiens sont considérés comme utilisation sous conditions normales. C'est écrit dans mon carnet d'entretien. Ceci est valable pour tous les moteurs Pure Tech et probablement pour tous les autres moteurs à essence.
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