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24/11/2016
à 19:18
à 19:18
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour,
Sur mon Peugeot 4007, mon faisceau d'attelage Bosal installé en 2013 a cessé de fonctionner véhicule à l'arrêt, moteur tournant et phares allumés alors que j'étais à côté de la remorque. Je venais de rouler sur route mouillée
Je n'ai plus rien du tout à la prise 7 voies type 12N, y compris la masse.
Quelqu'un est inspiré par ce genre de problème? Le faisceau est fait pour les véhicules multiplexés avec coupure des radars de reculs. Il y a un boitier et à priori quelque chose qui pourrait ressembler à un relais sur le faisceau. merci
Réponse de
marco2831, le 24/11/2016 à 20:07
Bonsoir le garage qui m a vendue mon 4007 de 2011 a eue des problemes pour monter faisceau.il a ete oblige de le faire monter chez peugeot.il y aurait une derivation du faisceau dans l aile avant gauche.derivation prevue pour eviter les problemes quand on met les remorque dans l eau.bonne route
Envoyer un merci ?Réponse de
Tof25420, le 26/11/2016 à 00:55
Bonjour.
Envoyer un merci ?Pour répondre à marco2831, il y a bien un connecteur à aller chercher à l'avant gauche dans le compartiment moteur, mais ce n'est pas pour pouvoir rouler avec les remorques dans l'eau. C'est juste la récupération du +12V et l'installation des fusibles servant à protéger des ciurt-circuits.
Le montage de l'attelage et du faisceau est un peu fastidieux, mais très réalisable avec la notice d'origine. Compter environ 4 à 5 heures tout de même.
Sinon, pour répondre à brico45, il faut chercher les fusibles dont je parle plus haut dans le compartiment moteur. Ils ont peut être volé.
Ce qui voudrait dire, si c'est le cas, qu'il faut chercher l'origine de ce court circuit (prise du faisceau, prise remorque, faisceau remorque, feux remorque, etc...)
Bonne recherche.
Réponse de
brico45, le 26/11/2016 à 13:08
Effectivement il y a un connecteur assez difficile à atteindre à l'avant. Mon problème est que tout fonctionnait nickel depuis 3 ans et que d'une seconde à l'autre je n'ai plus rien.
Envoyer un merci ?Il faudrait que je redémonte tout le passage de roue AR droite pour y voir plus clair. L'ideal serait de trouver le schéma de fonctionnement du faisceau Bosal .