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Bonjour, au vu peu d'information que vous donnez cela va être difficile de vous aider. "fonctionne de manière aléatoire" c'est vague. Toujours est-il que lorsqu'elle fonctionne fait-elle du froid? si c'est le cas la clim par elle même n'est pas en cause, de plus que pour intervenir sur un groupe de clim quel qu'il soit il faut : 1 avoir les connaissance requises, 2 l'outillage approprié, 3 du fluide frigorifique, 4 une habilitation pour intervenir sur les installations frigorifiques. Pour en revenir à votre problème; si elle fait du froid mais si j'ai bien compris quand elle le veut bien cela peut être un problème au niveau du régulateur, ou d’une sonde ou peut-être tout simplement le filtre (situé derrière la trappe à coté de la pédale d'accélérateur qui est encrassé. je pense que le mieux est de la faire passer au banc pour diagnostique. Conseil ne pas écouter les garagistes qui vous propose une recharge sauf s'il y a une fuite donc plus de froid. j'espère vous avoir aidé bon courage Cdt
Réponse de jpma83, le 08/02/2015 à 21:18
Bonjour. Quel est est le problème exactement? Suis frigoriste et je suppose que vous voulez remplacer une partie de la clim.Cdt
Envoyer un merci ?Réponse de jose rincon, le 08/02/2015 à 22:58
Bonjour, et merci pour vos éventuels renseignement. Le problème c'est que la clim fonctionne de manière aléatoire.
Envoyer un merci ?Réponse de jpma83, le 09/02/2015 à 07:57
Bonjour, au vu peu d'information que vous donnez cela va être difficile de vous aider. "fonctionne de manière aléatoire" c'est vague. Toujours est-il que lorsqu'elle fonctionne fait-elle du froid? si c'est le cas la clim par elle même n'est pas en cause, de plus que pour intervenir sur un groupe de clim quel qu'il soit il faut : 1 avoir les connaissance requises, 2 l'outillage approprié, 3 du fluide frigorifique, 4 une habilitation pour intervenir sur les installations frigorifiques. Pour en revenir à votre problème; si elle fait du froid mais si j'ai bien compris quand elle le veut bien cela peut être un problème au niveau du régulateur, ou d’une sonde ou peut-être tout simplement le filtre (situé derrière la trappe à coté de la pédale d'accélérateur qui est encrassé. je pense que le mieux est de la faire passer au banc pour diagnostique. Conseil ne pas écouter les garagistes qui vous propose une recharge sauf s'il y a une fuite donc plus de froid. j'espère vous avoir aidé bon courage Cdt
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