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bonjour Ma 508 hdi 112 - 2011 a subitement perdu toute puissance, max. 1300 t/mn. La réinitilisation automatique, (contact ou coupure batterie) n'a absolument rien donné. Service dépannage oblige, mon véhicule est transporté au garage le plus proche accrédité par mon assurance. (Agent RENAULT). Il est diagnostiqué un mauvais fonctionnement d'un injecteur. Compte tenu du kilométrage 19000 km, je suis sceptique sur ce diagnostic. N'ayant aucune autre possibilité, je fais réparé: 317,50€ HT d'injection + M.O. = 706€urosTTC. A 19000km je trouve la pillule un peu amer.
Avez-vous rencontré un problème de cet ordre? L'agent Peugeot m'a mis en garde sur le fait que à chaque panne de véhicule, avant de procéder au changement d'une pièce, il fallait au préalable réaliser un reprogrammation électronique. ce qui n'a pas été le cas pour ce qui me concerne. Alors attention si vous rencontrer un problème semblable. je vais demander au service après-vente de Peugeot un geste commercial, mais il ya rien de gagné. merci
Réponse de peug508, le 18/06/2014 à 17:07
Erreur de votre part , il fallait prendre un concessionnaire Peugeot pour les réparations car maintenant pas de geste commercial . Si quelqu'un cherche la même 508 que vous avec 56000 km de mars 2011 , je la vends pour raison de santé . Mais suis très satisfait de la mienne . Bon courage .
Envoyer un merci ?Réponse de manurhin, le 18/06/2014 à 19:59
je ne puis répondre , pas de problème pour l'instant, mais pour le geste commercial il fallait prendre un concessionnaire Peugeot, amicalement
Envoyer un merci ?Réponse de Papy56, le 19/06/2014 à 08:09
Bonjour Nanard200;
Envoyer un merci ?Est-ce que, c'est bien ce que j'ai compris de ton poste. A chaque intervention il faut réaliser une reprogrammation électrique ? ou uniquement pour ce cas ?
Cordialement
Réponse de pamile, le 19/06/2014 à 08:21
Tant qu'il y aura des RENAULT il y aura des mecanos mais que je sache la 508 est une peugeot donc rester dans la marque ATTENTION
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