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à 11:57
Bonjour, la manivelle ne levant plus complètement la vitre, j'ai démonté la garniture et constaté que la baguette métallique "intérieur" qui assure le maintien en place du bas de la vitre était tordu par le milieu (tout rouillé et prêt à casser).
Théoriquement je saurais remplacer cette pièce et son support MAIS j'ignore si on peut l'acheter seul.
Le mécanisme complet non plus n'est pas trouvable ET encore moins l'achat d'une portière complète.
Attention : mon J5 est de série 1 (Avant 1990) - lève vitre mécanique à manivelle.
Merci à celui ou ceux qui pourrons me donner un bon plan pour cette galère.
Cordialement
Réponse de
vailla29, le 02/07/2017 à 21:33
Bonjour,il te faut dessouder le reste de rail rouillé du support,(tu perces sur les soudures par points)tu vas acheter du fer U de 15 dans un magasin de bricolage,tu coupes le rail à la bonne longueur tu décapes bien le tout car il y a un produit sur le U,tu le brases sur le support(bien dérouillé)peinture,et si le joint est mort comme les miens,j'ai mis des joints de vitre que j'ai trouvé à la casse,colle le joint au sicaflex et rentre la vitre en force
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vailla29, le 02/07/2017 à 21:34
avec du produit a vaisselle le tout bien au milieu.Voilà,tu n'as plus qu'à tout remettre en place
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vailla29, le 02/07/2017 à 21:37
tu peux en profiter pour bien graisser le tout avant remontage et ce sera comme neuf
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vincent35130, le 03/07/2017 à 10:05
bonjour
Envoyer un merci ?essaye de dégripper pour faire fonctionner . Détords et mets du rustol sur la rouille. C'est un produit génial qui "soude la rouille" et normalement c bon. Sinon c le mécanisme complet, en casse tu peux trouver le mécanisme. J'ai réparé ma tringlerie d'essuie glace et avec dégrippant et rustol et franchement aucun pbs.
Bon courage
Vincent
Réponse de
skipperxyz, le 03/07/2017 à 15:57
Bonjour.
Envoyer un merci ?On trouve encore des pièces détachées dans les casses auto.
Voir également dans les forums les modèles auto qui offres les mêmes pièces.
Cordialement
Réponse de
Corsicanous, le 03/07/2017 à 16:10
Hélas, comme je le disais dans ma question, la barrette métallique intérieure est inutilisable.
Envoyer un merci ?J'aurais beau graisser ça va changer grand chose dans mon cas.
Reste la bonne idée de vailla29 de remplacer par un bout de fer en U de 15 (je verifierais quand même ce dont on a besoin).
Je m'y met dès que je suis chez moi ... je suis actuellement en balade avec mon camping car J5.
Merci déjà pour ce 1er jet d'idées.
Réponse de
vailla29, le 03/07/2017 à 21:32
C'est une des maladies du C25 et même sur les derniers sorti,ils sont complètements rouillés au bout de 10-15 ans,même le joint est inutilisable.Par contre sur ebay,je crois qu'ils en ont.Tu fais pièces détachées C25 et tu te tapes toutes les pages jusqu'à ce que tu trouves.Je sais que j'en avais vu car je vais de temps en temps chercher des pièces là dessus.
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