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24/07/2016
à 19:18
Moteur cale
Avatar thumb
menphys
10 réponses
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2

Bonjour a tous voila j'ai. Un soucis avec mon Kangoo 1.5 dci de 2002. Il s'est arrêté net a 120 km/h ,j'ai. Coupe le contact,il a redemarre et j'ai. Pu aller au travail 2 jours plus tard je démarre et depuis il broute a 1500 tours et cale aucun témoin ne s'allume j'ai. Debranche la vanne egr ,et rien n' y fait ,si vous avez une idée je suis preneur. Merci d'avance

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Réponse de Avatar0ElodieC5003, le 24/07/2016 à 20:08
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Quel kilométrage ???

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Réponse de Avatar0StephaneB4526, le 24/07/2016 à 20:11
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dsl mais j'ai un kangoo 1998 , mais je dirais une saleté dans l'arrivée essence, change filtre a gazoil

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Réponse de Avatar0DidierG5211, le 24/07/2016 à 20:22
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C est la pompe a injection

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Réponse de Avatar1menphys, le 24/07/2016 à 23:00
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Merci moteur dans les 200 000km

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Réponse de Avatar1menphys, le 24/07/2016 à 23:06
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0

Merci. Didier mais. C'est une delphi pas une epic et puis je pense qu'elle aurait du mal a démarrer et qu'elle fumerait et que des voyants s'allumeraient ,et ce n'est pas. Le cas

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Réponse de Avatar0ElodieC5003, le 24/07/2016 à 23:43
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J'aurai dit pompe hp avec la fameuse limaille !!! Découper le filtre à gasoil pour voir ...

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Réponse de Avatar0DidierG5211, le 25/07/2016 à 01:11
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Non moi il mais arrivée pareille et s'était la pompe

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Réponse de Avatar1philou632, le 25/07/2016 à 07:24
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
0

Bonjour, peut-être une prise d'air dans le circuit d'alimentation G.O. ?

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Réponse de Avatar0JeanmarcU3762, le 25/07/2016 à 15:53
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

Bonjour, peut être le capteur de point mort haut ou le capteur de pression carburant

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Réponse de Avatar1clahude33, le 25/07/2016 à 19:41
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
0

Expérience personnelle :
Panne capteur de pression derrière pédale de frein. Bon courage

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