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22/11/2016
à 15:01
Recentrer volant
Avatar thumb
GILLOUG794
5 réponses
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

Bonjour, je viens d'acheter d'occasion une XX? et je m'aperçois que le volant est un chouïa décentré ! Est-ce que vous pensez que je peux corriger ça moi-meme ou il faut passer chez le garagiste ? Merci pour votre aide

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Réponse de Avatar1xsinconnu, le 22/11/2016 à 17:04
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

bonjour,
il est toujours possible de le faire soi même mais avant vérifiez que ce ne sont pas un décentrage du a un mauvais réglage des biellettes de direction
vérifiez volant totalement tourné a droite ,notez la position et idem totalement a gauche et comparez les positions et voir si elles sont symetriques.
sinon la voiture risque de " tirer" d'un coté malgré avoir repositionné le volant.
cordialement

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Réponse de Avatar1cz350cc, le 22/11/2016 à 20:02
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
0

Bjr

C'est toujours un problème de biellettes évidemment vous pouvez réaligner le volant par rapport à la voiture en tournant les 2 biellettes de la même valeur dans des directions opposées. Mais si le décalage du volant fait suite à un choc alors le parallélisme est à revoir avant tout

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Réponse de Avatar1staykeup, le 23/11/2016 à 09:44
Expertise (non renseigné) Acheteur potentiel 
0

bonjour,si vous vous connaissez en automobile c est faisable,mais vaut mieux aller voir un garagiste,pas chez renault parce que ca va couté "bonbon". bon courage.

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Réponse de Avatar1sa3id18, le 27/11/2016 à 22:39
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
0

slt, le volant incliné cela signifie un décalage au parallélisme qui nécessite une intervention pro. cordialement.

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Réponse de Avatar0volcane -18-, le 26/01/2017 à 14:21
Expertise connaisseur Utilisateur (non renseigné)
0

Bonjour
Faire soi-même, OK, mais sinon passé par un centre auto fait le parallélisme en leur expliquant le décalage du volant. Ça coûte entre 60 et 70€. A faire vous même, vous ne pouvez pas savoir quelle biellette est a régler et de combien de tour. Quand on connaît, pas de blem, mais au pif Bof !! C'est plus les voitures des années 70/80/et 90 et encore. Si il y a un défaut de parallélisme ou de biellette qui tire une roue plus que l'autre, ça se voit a l'usure des pneus.

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