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14/08/2017
à 03:11
à 03:11
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
1
bonjour
après avoir changer les capteur sur mon rexton il ne démarre plus
j'ai fait venir un mécano avec valise,il m'indique la vanne EGR et rampe commune injecteur
avant de changer la rampe je voudrai savoir si celle-ci peut empêcher le moteur de démarrer
ainsi que la vanne EGR
merci
Réponse de
LaurentCarpentier, le 14/08/2017 à 14:13
Bonjour, je commencerai déjà par regarder si la pompe à injection ne soit pas morte, gros probleme sur cette voiture avec les pompes Delphi qui ce désagrège et lâché de la limaille.
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jimiliwi, le 14/08/2017 à 14:30
Bonjour est ce qu'il démarrait avant le changement des capteurs parce que la vanne egr ne devrait pas empêcher de démarrer et avant de changer la rampe d'injection il faut être sur vu le prix, par contre il faut être sur s'il il n'y a pas de réglage pour les capteurs
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plust86, le 14/08/2017 à 16:29
Bonjour. Comme jimiliwi je pense que s'il démarrait avant de changer les capteurs, c'est la qu'il faut chercher. Est ce que ce sont les bons capteurs ? Ils faut exactement la même référence ou être vraiment certain de la correspondance. S'ils donnent une mauvaise information, le système se met en défaut. Pourquoi ont ils été changés ? Voire remettre les anciens capteurs pour voir s'il démarre. En tout cas la vanne EGR même bloquée n’empêche pas le démarrage.
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benji32, le 15/08/2017 à 10:40
d'accord avec vous, aucune raison pour incriminer la vanne, voir plutôt les capteurs en remontant les anciens si le problème persiste.
Envoyer un merci ?tenez nous au courant
Réponse de
benji32, le 15/08/2017 à 10:44
j'oubliais, démontez le filtre G.O placez le G.O dans un bocal avec un aimant dessous,
Envoyer un merci ?pour voir si la limaille n'est pas le problème, car sur ces pompes de **/*/-/**, le manque de pression engendrée par l'usure empêche facilement le démarrage, s'il n'y a pas trop de limaille, un simple changement de filtre suffit souvent en attendant la panne finale, ,, changement de tout le circuit injection, vidange réservoir...etc
Réponse de
rabelle01, le 15/08/2017 à 21:53
Je suis d'accord, le soucis ne viens pas de la vanne EGR, même HS elle n’empêche pas le démarrage et de plus elle donne des signes de faiblesse en amont et un voyant moteur orange au tableau de bord... je suis d'accord avec les collègues...remettre les capteurs d'origines et voir au fur et à mesure des remplacements! Quels capteurs on été changés ?
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jjackie, le 16/08/2017 à 14:24
bonjour
Envoyer un merci ?j'ai changer capteur arbre a came et pmh
est il faisable de démonter la pompe a injection
merci