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Bonjour.
Je possède une prius 2 de 2006.
180 000 km.
Un triangle rouge plus un voyant moteur orange se sont allumés.
Diagnostic toyota : la batterie hybride est à changar car un des modules fonctionne mal et la voiture peut s'arrêter n'importe quand.
Cet après midi plus de voyants allumés.
Quelqu'un a déjà connu ça.
Dois je changer la batterie (2300 euro de devis ).
Merci pour vos conseils
Réponse de kikitoyo, le 18/04/2018 à 18:22
bonjour pour ma part j'ai une prius 2 aussi et le concessionnaire qui me l'a vendu m'a dit que il n'en avait jamais change et si cela arrivait il me la prenait sous garantie avez vous mis une essence autre que du E10 car cela fait allumer les voyants je connais pleins de personnes qui ont cette voiture et jamais personne ne l'a change peut etre un defaut au niveau de la construction de cellle ci dans ce cas c'est garanti (normalement) et la petite batterie dans le coffre comment est 'elle? cdlt.
Envoyer un merci ?Réponse de ChivéLikehell, le 18/04/2018 à 21:14
Bonjour,
Envoyer un merci ?J'ai le meme souci depuis bientot 3ans : un triangle et un voyant moteur. Mon devis s'élevait a 4000 euros. Je roule avec jusqu'a ce qu'il ne soit plus en mesure et ca fait déjà 3ans. Un mois chez le concessionnaire et il ne trouve pas d'autre solution que changer la batterie hybride qui n'est plus garantie.
Réponse de jflop99, le 18/04/2018 à 21:37
Je dois avoir de la chance.
Envoyer un merci ?J'ai un devis chez Toyota a 2300 euro.
Avec le nouveau contrôle qui ne laisse plus passer un voyant allumé j'ai pas le choix
Réponse de ChivéLikehell, le 18/04/2018 à 22:52
Moi non plus jai une contre visite a cause du voyant. Tu demandes au garage de t'eteindre le voyant et tu fais ta visite
Envoyer un merci ?Réponse de BOUF26466161, le 26/04/2018 à 21:17
bonjour non il faut changer la batterie de 12 volts qui dans le coffre sur la droite c'est une batterie au gel, cout 200€ environ mème pas je l'avait acheter sur internet et remplacer moi mème
Envoyer un merci ?Réponse de JEAN52123163, le 27/04/2018 à 09:43
J'ai eu le même affichage erratique il y a 5 ans sur ma Prius 2. En fait c'était la batterie 12v dont un élément était défectueux (le 12v ne faisait plus qu'à peine 11v. En prolongeant les câbles j'ai mis une batterie 12v classique (beaucoup moins couteuse et beaucoup plus robuste) sur le côté du coffre et depuis je n'ai jamais eu de problème.
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