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20/11/2016
à 17:45
à 17:45
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
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Bonjour,
Est-ce normal que le matin à froid, que le moteur thermique se mette en route ?
Où est l'économie car on sait tous que c'est au démarrage que la consommation est importante?! merci
Réponse de
RaymondC6263, le 20/11/2016 à 19:23
J'ai un modèle essence ,pas une hybride .Je ne peux vous répondre à cette question .En tant qu'ancien motoriste professionnel ,je peux vois affirmer que je n 'achèterai jamais un véhicule hybride ,c'est trop complique et cela tombe en panne .C'est un miroir aux alouettes !
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FranceH2032, le 21/11/2016 à 08:10
Bonjour, je ne suis pas propriétaire d'une Yaris Hybride.
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BjarneL7247, le 22/11/2016 à 12:22
Bonjour. j'ai une yaris et au demarrage le compresseur du turbo se met en route. c'est la version sport. je dirai que c'est normal que ce sout le thermique qui assure le demarrage. c'est assi pour recharger la batterie du moteur electrique. Codialement.
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LatifaL4428, le 22/11/2016 à 17:06
J'ai une yaris essence!
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JoelleD7057, le 22/12/2016 à 07:42
De ce que je sais des hybrides Toyota, le moteur thermique se met en marche quand la tension des batteries est trop faible au gout de l'ordinateur. Si la voiture couche dehors et qu'il fait froid, c'est peut-être normal... Sinon, il y a peut-être moyen de la "forcer" à partir sur l'électrique seule (pour aller au pain quand il pleut par exemple). C'était une option que j'avais vu sur une Prius il y a pas mal de temps, pour les Yaris modernes, je ne sais pas...
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serg53112224, le 02/03/2017 à 19:02
Je pense que c'est normal car la batterie a besoin d'être rechargée... Effectivement, en l'état actuel de la technologie, faut pas encore croire aux miracles : la voiture qui ne consomme rien n'est pas encore née. Toutefois, la yaris hybrid est une avancée dans le progrès. Même si elle consomme du carburant pour recharger la batterie, la consommation moyenne, après quelques mois d'utilisation reste quand même avantageuse.>
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ligi26422452, le 04/03/2017 à 10:56
C'est normal, sur une hybride au démarrage le moteur thermique se met en route pour se mettre en température, ensuite il se coupe si la batterie est suffisamment chargée ou il reste en route si besoin de recharger.
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