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Réponse de
emmanuelbouts, le 07/03/2018 à 02:49
Renseignes toi si c'est je même, j'ai mis la doc tethnique du mien sur ce site
Envoyer un merci ?cherche à notice.
J'ai un T4 avec un moteur 2,5 D
Manu
Réponse de
chriscalif, le 07/03/2018 à 10:14
BONJOUR Rien d'extraordinaire , il faut en 1 surélever le camion de l' avant ,
Envoyer un merci ?ensuite en 2 déboulonner et déclipser le grand carter en tôle dessous
et ensuite on accède au carter d'huile , ou il y a une douzaine de boulons
qui le maintien ......... je ne sait plus le nombre exact .
PS : BIEN sur faire la vidange avant , moteur chaud si possible !!!
Bon Courage Slt
Réponse de
VWT3VAN, le 07/03/2018 à 11:38
Je ne sais pas de quel type de moteur il s'agit, et ne le connaît donc, à priori, pas.
Envoyer un merci ?Désolé.
Réponse de
AlainC4311, le 07/03/2018 à 12:51
Bonjour, désolé mais je n'ai pas de compétence pratique en mécanique. La mienne se limite à la connaissance des points délicats à ne surtout pas négliger lors d'un achat...
Envoyer un merci ?Réponse de
Apc12450, le 07/03/2018 à 17:34
Bonjour
Envoyer un merci ?J'avais pris des renseignements pour le faire sur mon ancien T4 que j'ai vendu.
Apparemment ce n'est pas très compliqué sauf point sensible du coté distribution parait il !!!
Le remontage ne serait pas facile.
Bonne mécanique
CLT
Réponse de
Michel 60, le 08/03/2018 à 12:51
Si vous déposez le carter pour une fuite d'huile alors c'est généralement au niveau de la distribution donc plus haut que le carter.Pour deviser certaines vis du carter c'est pas toujours très accessible, de mémoire côté embrayage. Remonter avec la pâte à joint volkswagen car elle ne fait pas de morceaux dur qui peuvent obstruer les passage d'huile.
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FrancoisT7189, le 09/03/2018 à 20:30
Désolé mais mon VW est un vieux diesel de 26 ans... et je n'ai pas fait d'intervention mécanique par moi même.
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