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Extrait de la notice

pée de l’option “Alarme électronique”. Les numéros du code indiqués sur la CODE card et la clé à anneau bor- deaux doivent être gardés en lieu sûr. Il est conseillé que l’utilisateur de la voiture ait toujours avec lui le code électronique indiqué sur la CODE card, au cas où il devrait effectuer un démarrage de secours. FONCTIONNEMENT Chaque fois que l’on retire la clé de contact de la position STOP, ou bien PARK, le système de protection ac- tive le verrouillage du moteur. Lors du démarrage du moteur, la clé étant surMAR: l)Si le code est identifié, le témoin ¢situé sur le tableau de bord clignote pendant un très court instant; le sys- tème de protection a identifié le co- de de la clé et désactive le verrouilla- ge du moteur; en tournant la clé sur AVV, le moteur démarre. 2)Si le témoin ¢reste allumé ain- si que le témoin U , le code n’est pas identifié. Dans ce cas-là, il est conseillé de remettre la clé sur STOP, puis de nouveau sur MAR; si le verrouillage persiste, essayer à nouveau avec les autres clés remises avec la voiture. En cas de nouvel échec, procéder au démarrage de dépannage (voir au cha- pitre “S’il vous arrive”) et s’adresser au Réseau Après-vente Fiat. En cours de route, la clé de contact étant sur MAR: 1) Si le témoin ¢s’allume, cela veut dire que le système est en train d’ef- fectuer un autodiagnostic (en raison d’une chute de tension, par exemple). Au premier arrêt, il sera possible de procéder au test du système: couper le moteur en tournant la clé de contact sur STOP; tourner à nouveau la clé sur MAR: le témoin ¢s’allu- mera et devra s’éteindre en une se- conde environ. Si le témoin reste al- lumé, répéter la procédure précéden- te en laissant la clé sur STOPpendant plus de 30 secondes. Si cet...