ur ou humide. Ces phénomènes de ralentissement, qui ne sont ni exceptionnels ni totalement prévisibles, se traduisent par la diminution du rideau de flamme (le combustible forme une voûte et n’est plus en contact avec la braise), la diminution progressive de la réserve de braise et le refroidissement du foyer. Ils s’accompagnent d’une chute de puissance et d’une baisse des performances. Pour l’éviter : ouvrir la porte du foyer avec précaution , réorganiser la charge sur le lit de braise en procédant par piquage et déplacement du combustible avec un tisonnier en prenant garde de ne pas faire chuter de braise hors du foyer , puis refermer la porte . L’activité reprend immédiatement après la fermeture de porte. • Combustion lente de 10 heures : elle est obtenue sous un tirage de 6 Pa avec une charge de 3.5 kg constituée de 2 bûches non refendues et en fermant complètement le réglage d’allure. Effectuer préalablement une mise en régime d’allure réduite en fermant le réglage d’allure pour charger ensuite sur un lit de braise à peine rougeoyant. Le fonctionnement continu en allure lente, surtout pendant les périodes de redoux (tirage défavorable) et avec du bois humide, entraîne une combustion incomplète qui favorise les dépôts de bistre et de goudron : • alterner les périodes de ralenti par des retours en fonctionnement à allure normale. • privilégier une utilisation avec de petites charges. Organes de réglages : Utiliser systématiquement la/main froide fournie avec l’appareil pour manipuler les organes de réglages qui peuvent être très chauds. Registre de réglage d’allure : ce registre, situé au bas de l’appareil, est utilisé pour moduler l’allure de l’appareil entre ‘’allure normale‘’ et la ‘’combustion lente’’....