Notice MINI R56 Cooper S disponible gratuitement après inscription

Extrait de la notice

es témoins et voyants d'avertissement repérés par + est contrôlé dès qu'on tourne la clé de contact. Ils s'allu- ment tous une fois, mais le temps d'éclai- rage varie d'un voyant à l'autre. Si un dérangement survient dans l'un des systèmes, le témoin correspondant ne s'éteint pas après le démarrage du moteur ou se rallume en cours de route. La marche à suivre dans un tel cas est décrite ci-après. Rouge: s'arrêter immédiatement Courant de charge de la batterie + La batterie n'est plus rechargée. Défectuosité de la courroie de l'alternateur ou du circuit de charge. Con- sulter le Service MINI. Ne pas poursuivre un voyage avec une courroie défectueuse, car le moteur risquerait d'être endommagé par une surchauffe. En cas de suppression de l'assistance, un plus grand effort devient nécessaire au braquage de la direction.< Pression d'huile du moteur + La pression d'huile du moteur est trop basse. S'arrêter immédiate- ment Arrêter le moteur. Consulter le Ser- vice MINI. Ne pas poursuivre le voyage, car le moteur risquerait d'être endommagé par un manque de lubrification.< Voyant d'avertissement des freins + S'allume bien que le frein à main soit desserré: le niveau de liquide de frein est trop bas. Avant de poursuivre le voyage, suivre les indications données aux pages 102 et 116. Faire vérifier le système immédiatement. Equipement avec un système de navigation ou d'un poste de conduite Chrono Pack: Voyant d'avertissement de la tem- pérature de liquide de refroidisse- ment dans le système de naviga- tion ou dans le poste de conduite Chrono Pack + S'allume pendant la marche: Le moteur est trop chaud. S'arrêter immé- diatement et arrêter le moteur pour le laiss...