Notice RENAULT B90 disponible gratuitement après inscription

Extrait de la notice

t 100" C. Serrage dans la culasse : - ADM : 0,12 à 0,18 mm. - ECH : 0,08 a 0,12 mm. Angle de portée : - ADM : 120" I 10'. - €CH : 90" 10'. GUIDES DE SOUPAPES Ils sont rapportés dans la culasse, des guides cotes réparation sont prevus. Diametre extérieur : - Origine : 13,012 à 13,025 mm. - Réparation : + 0,25 mm. Serrage au montage : 0,03 à 0,07 mm. . . Valeurs en millimètres Moteurs 8140.07 - 8140.21 81 40.27.2582 81 40.27.2530 Longueur ADM . . . 56 60 Longueur ECH . . . 60 60 Dépassement ADM . 14,70 A 15,30 18,70 a 19,30 Dépassement ECH . 18'70 a 19,30 18,70 à 19,30 Périodicité des vidanges : 10 000 km. Remplacement du filtre : 10 000 km. REFROIDISSEMENT Le refroidissement de ce moteur est assuré par une pompe a eau du type centrifuqge entraînée par une courroie trapézoïdaie. La pompe à eau est fixée sur le bloc-cylindres côté distribution, la régulation est donnée par un thermostat logé dans un boîtier assemblé a la culasse. La liaison entre la pompe à eau et le boîtier du thermostat est assurée par une tuyauterie. POMPE A EAU Jeu entre turbine et bague d'étanchéité : 0,56 et 1 ,O8 mm. THERMOSTAT Température du début d'ouverture : 76" C. Température d'ouverture : 86" C. Hauteur d'ouverture du clapet : 7,5 mm. DIVERS Contrôle du tarage du ressort sur bouchon réservoir d'expansion : 0,8 bar. Capacité du circuit de refroidissement : 12 litres. Référence du liquide de refroidissement : Occigel type C. Jeu d'ei-ttrefer du coupleur Alectromagnétique : 0,25 a 0,35 mm. INJECTION Les moteurs Sofim montés sur les véhicules Renault V.I. mentionnés dans cette étude sont équipés d'une pompe d'injection Bosch à distributeur rotatif. La pompe d'injection est placée sur le côté gauche du moteur, elle re...