Notice SUPRA INSERT TURBO 644

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Notice d’utilisation de votre SUPRA INSERT TURBO 644. La notice vous renseigne sur l’utilisation, donne des solutions aux problèmes d’entretien, de fonctionnement et d’assistance pour votre INSERT TURBO 644.

Notices - manuels - modes d'emploi disponibles pour SUPRA INSERT TURBO 644 après inscription au groupe d'entraide

Aperçu de la notice

Extrait de la notice

’insert est indispensable en présence d’une VMC. 4.3. ORGANES DE MANOEUVRE 4.3.1.Réglage de l’air de combustion Régller l'air de combustion avec la manette située sur la porte cendrier (utiliser la main froide). 4.3.2.Poignée de porte Utiliser la main froide pour manipuler la poignée de la porte de chargement. 4.4. PREMIER ALLUMAGE Enlever les étiquettes autocollantes, les éventuels cartons de blocage et s'assurer qu'il ne reste rien dans le cendrier. Attendre au moins 2 semaines avant d'utiliser normalement votre cheminée. Le premier allumage et la mesure du tirage doivent être effectués par un professionnel qualifié. Commencer par un feu léger puis, par paliers, augmenter la charge. Cette mise en température progressive permet la dilatation lente des matériaux et leur stabilisation. Un dégagement de fumées et d'odeurs, dues à la peinture de présentation, s'estompera avec le temps. Procéder ainsi pendant quelques jours avant utilisation normale. Ouvrir les fenêtres pendant les premières mises en température. Au cours de la première chauffe vérifier la dépression conformément au tableau des caractéristiques § 2. régler éventuellement le régulateur. 4.5. FONCTIONNEMENT La porte latérale doit être fermée durant le fonctionnement. 4.5.1.Allumage Etaler du papier froissé sur la sole, poser dessus du petit bois et du bois de petite section. Positionner les commandes conformément au tableau 4.A (allumage). Allumer le combustible, fermer la porte de chargement et attendre la formation de braises. Lorsque le feu a bien pris, charger et mettre les commandes en position "allure nominale" (tableau 4.A). Il est préférable de charger en plusieurs fois plutôt que de manière excessive. En cas de température extérieure très basse, un “bouchon” thermique d...

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