Notice DELTA DORE SEFB

« erdables). En utilisant le gabarit de perçage fourni dans la cale du carton d’emballage : -Mettez une vis en face du balancier d'autoprotection. Elle devra dépasser d'environ 20 mm de façon à venir appuyer sur le balancier à l'intérieur de la sirène. -Fixez le boîtier de la sirène. -Connectez le bloc pile. -Refermez le couvercle si l’apprentissage a été réalisé. SEB - SEFB Sirène Extérieure Bus 1. Présentation 2. Fixation- 2 - • Câblage de l’Entrée/Sortie Bus et configuration de la sirène L’emplacement de la sirène sur le Bus définit la position du switch : -le switch de la sirène est positionné d’usine en position standard. Il est impératif de basculer le switch “vers le bas” sur le dernier élément de votre installation (position fin de ligne). Busd'entré e Busdesortie - position fin de ligne - position standard Mise en place de la batterie Pour connecter la batterie à la sirène, bran- chez le fil rouge sur la cosse ?de la batte- rie (un carré rouge autour de cette cosse sert de détrompeur), puis connectez l’autre fil (le bleu ou le noir) sur l’autre cosse. Vissez ensuite la bride. Centrale SAFETAL Bus Switch position standard"dernier produit" sur le BUS basculer le Switch ON produit "X"produit "X" ON produit "X" ON produit "X" : pouvant être tous les produits la gamme SAFETAL ON produit "X" Pour une installation déjà existante : -passez la centrale en mode “Maintenance”, -déconnectez le câble Bus de la centrale, -câblez l’Entrée/Sortie du Bus des produits, -reconnectez le Bus sur la centrale. Pour une nouvelle installation, la centrale Bus doit être débranchée, sans batterie et le départ Bus déconnecté. -Fixez ensuite les produits à l’emplacement désiré. -Câblez l’Entrée/Sortie du Bus des produits. Afin de faciliter le câblage, chaque produit possède deux connecteurs 2 points :un pour l’entrée, l’autre pour la sortie du Bus. Les produits doivent être connectés sur le Bus comme indiqué dans le synop- tique général (polarité indifférente). -Vérifiez la position du switch de fin de ligne. Il est à basculer sur le dernier produit de la ligne du Bus. La résistance totale de la boucle doit être inférieure à 10 ? . Longueur maximum de la boucle : 140 m avec du fil AWG 20 230 m avec du fil AWG 18 • Synoptique général du câblage BUS 3. Câblage- 3 - Changement de la batterie Si sa batterie est faible, à chaque mise en et hors surveillance du système, la sirène vous l’indiquera par une série de 5 “clocs” courts. Pour remplacer la batterie, mettez la centrale en mode “Maitenance”. MODEOPTIQUE Attente liaison optique BiiiP -Appuyez sur la touche testde la sirène, SEB/SEFB. Le témoin lumineux de la sirène scintille et un “bip long” de confirmation est émis si la SEB•est bien enrôlée. La centrale affiche l’identité de la sirène ex. “SI12345”. Remarque: suite à l’enrôlement de la sirène, le témoin rouge transmet l’identité duproduit. Si vous possédez un clavier info commande CLIB, en “MODE OPTIQUE”, vous pourrez lui affecter une étiquette.Une fois les câblages terminés refermez le boîtier de la sirène. Une fois tous les produits de l’installation connectés, alimentez la centrale en branchant le secteur ainsi que sa batterie et reconnectez le Bus. En cas d’anomalie la centrale le signalera. Ex. :Si un problème de court circuit apparaît sur le Bus, le témoin “autoprotection” de la centrale s’allumera. •Passez la centrale en Men... »