Notice EURO CB Oceanic mk3

« me électrique du véhicule lors du perçage du tableau de bord. f) - Lors du montage, n'oubliez pas d'insérer les rondelles de caoutchouc (3) entre le poste et son support. Celles-ci jouent en effet un rôle d'amortisseur et permettent une orientation et un serrage en douceur du poste. g) - Choisissez un emplacement pour le support du micro et prévoyez le passage de son cordon. NOTA: Certains postes mobiles possèdent une prise micro en façade permettant un encastrement dans le tableau de bord. Dans ce cas, il est recommandé d'y adjoindre un haut-parleur externe pour une meilleure écoute des communications (connecteur jack EXT.SP sur la face arrière de l'appareil. Notice réalisée par PatMax pour le site http://pmsc.fr Reproduction et diffusion strictement interdite sans l'autorisation de l'auteur. 2 – Choix de l'emplacement de l'antenne: a) - En CB, plus l'antenne est grande, meilleur est son rendement. b) - Il faut l'installer à un endroit du véhicule où il y a un maximum de surface métallique (plan de masse), en s'éloignant des montants, du pare brise et de la lunette arrière. Dans le cas où une antenne radio téléphone est déjà installée, l'antenne CB doit être au dessus de celle-ci. Il existe 2 types d'antenne: les préréglées et les réglables. Les préréglées s'utilisent de préférence avec un bon plan de masse (pavillon de toit ou malle arrière) Les réglables offrent une plage d'utilisation beaucoup plus large et permettent de tirer parti de plans de masse moins important. Pour une antenne à fixation par perçage, il est nécessaire d'avoir un excellent contact antenne/plan de masse; pour cela, grattez légerement la tôle au niveau de la vis et l'étoile de serrage. Lors du passage du câble coaxial, prenez garde de ne pas le pincer ou l'écraser (risque de rupture ou court circuit). Branchez l'antenne(E) Notice réalisée par PatMax pour le site http://pmsc.fr Reproduction et diffusion strictement interdite sans l'autorisation de l'auteur. 3 - Connexion de l'alimentation: Votre EURO-CB OCEANIC MK III est muni d'une protection contre l'inversion de polarité. Néanmoins, avant tout branchement, vérifier vos connexions. Votre poste doit être alimenté par une source de courant continu de 12 volts. A l'heure actuelle, la plupart des voitures et des camions fonctionnent avec une mise à la masse négative. On peut s'en assurer en vérifiant que la borne (-) de la batterie est bien reliée au bloc moteur ou au châssis. Dans le cas contraire, consultez votre revendeur. ATTENTION: Les camions possèdent généralement deux batteries et une installation électrique en 24 volts. Il sera donc nécessaire d'intercaler dans le circuit électrique un convertisseur 24/12 volts. Toutes les opérations de branchements suivantes doivent être effectuées cordon d'alimentation non raccordé au poste: a) Assurez-vous que l'alimentation est bien de 12 volts. b) Repérer les bornes (+) et (-) de la batterie (+=rouge;-=noir). Dans le cas où il serait nécessaire de rallonger le cordon d'alimentation, utilisez un câble de section équivalente ou supérieure. c) Nous vous conseillons donc de brancher directement le cordon d'alimentation sur la batterie (le branchement sur le cordon de l'auto-radio ou d'autres parties du circuit électrique pouvant dans certains cas... »