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« ROD’IDENTIFICATIONDUVÉHICULE.....9 •CHANGEMENTS/MODIFICATIONSAU VÉHICULE............................9 3INTRODUCTION Voiciunvéhiculeutilitairespécialisé, conçupourrouleràlafoissurrouteeten modetout-terrain.Ilpeutaccéderàdes endroitsetaccomplirdestâchespour lesquelslesvéhiculesàcabinefermée, detypeclassiqueàdeuxrouesmotrices, n’ontpasétéconçus.Satenuederouteet saconduitediffèrentdecellesdenom- breuxautresvéhiculesdetourisme,tant surlaroutequ’enmodetout-terrain;par conséquent,prenezletempsdevous familiariseravecvotrevéhicule. Lisezleguidedel’automobilisteavantde conduirecevéhicule.Assurez-vousde bienconnaîtretouteslescommandesdu véhicule,particulièrementcellesutilisées pourlefreinage,ladirection,latransmis- sionetlaboîtedetransfert.Apprenez commentvotrevéhiculesecomportesur diversessurfacesderoulement.Votreha- biletéàconduires’amélioreraavec l’expérience.Quandvousconduisezen modetout-terrainouquandvousfaites travaillerlevéhicule,nesurchargezpas cedernieretnetentezpasdecontrevenir auxloisdelaphysique.Respecteztou- jourslesrèglementsfédéraux,d’État,pro- vinciauxetmunicipauxpartoutoùvous conduisez. Commepourtoutautrevéhiculedece type,sivousnemanœuvrezpascorrec- tementcevéhicule,vousrisquezune pertedemaîtriseetunaccident.Assurez- vousdelireles«Consignesdeconduite surrouteetenmodetout-terrain»du présentmanuel. AVERTISSEMENT! Nelaissezjamaisd’enfantsseuls danslevéhicule.Ilestdangereuxde laisserdesenfantssanssurveil- lancedansunvéhicule,etce,pour demultiplesraisons.Lesenfantsou d’autrespersonnespeuventsubir desblessuresgraves,voiremortel- les.Nelaissezjamaislesclésdans lecommutateurd’allumage.Unen- fantpourraitactionnerlesglacesà commandeélectrique,d’autres commandesoudéplacerle véhicule. Avertissementdecapotage Lesvéhiculesutilitairesprésententunris- quedecapotagenettementplusélevé quelesautrestypesdevéhicules.Ce véhiculeaunegardeausolplusélevée, INTRODUCTION 4uncentredegravitéplusélevéetunevoie plusétroitequedenombreusesvoitures detourisme.Saperformancepeut s’avérersupérieuredansplusieursappli- cationsdetypetout-terrain.Maisquelque soitlevéhicule,sicelui-ciestconduitde façoninsoucianteetnonsécuritaire,ilest sujetàunepertedemaîtrise.Enraisonde soncentredegravitéplusélevéetdesa voieplusétroite,cevéhiculepeut,sison conducteurenperdlamaîtrise,capoter alorsqued’autresneleferontpas. Netentezpasdevirageserré,demanœu- vresbrusquesoutouteautremanœuvre deconduitedangereusequipourraient entraînerunepertedelamaîtriseduvéhi- cule.Sivousneconduisezpascevéhi- culedefaçonsécuritaire,vouspourriez êtrelacaused’unaccident,d’uncapo- tageetdeblessuresgraves,voiremortel- les.Enraisondesacarrosserieouverte, cevéhiculeoffre,encasd’accident, moinsdeprotectionquelesvéhicules fermés. Leconducteuretlespassagersrisquent desubirdesblessuresgraves,voiremor- telless’ilsnebouclentpasleurceinturede sécurité.Enfait,legouvernementaméri- cainestimequel’usagesystématiquedes ceinturesdesécuritéexistantespourrait éviterplusde10000décèschaquean- née,enplusderéduirelenombrede blessuresinvalidanteschezquelque 2millionsdepersonnesaucoursdela mêmepériode.Lorsd’uncapotage,ilest beaucoupplusprobablequ’unepersonne neportantpassaceinturedesécurité subissedesblessuresmortellesqu’une personnequilaporte.Boucleztoujours votreceinturedesécurité. Bienquevotrevéhiculepuisseêtre équipéd’unecapotesoupleoud’untoit rigide(selonl’équipement)destinésàpro- tégerlesoccupantsdesintempéries,ces toitsn’offre... »

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