Notice CITROEN C4 II

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30/05/2012
Déception
Maintenance

8 commentaires

11 membres intéressés

Pourquoi mon garage Citroën est-il incapable de réparer le dispositif anti-particules ?
Commentaire de Avatarhurgo le 30/05/2012

il faut changer c'est la seule chose à faire, c'est comme partout il y a des bons et des mauvais
bonne chance

Commentaire de Avatardrfr le 30/05/2012

Si votre garagiste est incompétent, changez-en.
Cela dit, un pot catalytique ça se remplace, ça ne se répare pas.

Commentaire de Avatarthierry810 le 30/05/2012

un FAP soit il est bouché -> régénération avec outil de diag
si pas de résultat il est colmaté donc à remplacer !!!
voila mais voir si le véhicule est sous garantie ou pas ?
je vous laisse mon mail - suis un professionnel de la réparation auto.. on peu en discuté
thierry@serieysautomobile.com

a+

Commentaire de Avatarontario57 le 30/05/2012

bonjour allez voir ailleurs ... dans un autre garage de la marque ...

Commentaire de Avatardudujc34 le 30/05/2012

Parce qu'il est incompétent. Changez de garage ou adressez vous à la concession, ou au Sde Client Citroen à Paris au 0969391818.
Bonne route.

Commentaire de AvatarTecvision le 31/05/2012

La voiture est une C4 "Edition" 1ère mise en circulation 31-03-2006. Il y a 5000km gros problème avec le FAP.--> sonde(s?) changée, réservoir d'additif changé (!), vanne EGR nettoyée et contrôlée.
• Depuis l’intervention du garage, la consommation de fuel a augmenté d’au moins 20%
• La voiture fume d’autant plus que la température de l’atmosphère est élevée. Presque pas de fumée par temps froid (<10oC)
• Le moteur tourne correctement en dessous de 1000 t/min et au dessus de 2500t/min.
• Entre 1000 t/min et 2500t/min le moteur « pompe » (accélère puis ralenti continuellement à raison d’un cycle par seconde).
• Le phénomène est d’autant plus marqué que le moteur est froid.

Tout cela semble indiquer que le système injecte trop de fuel dans certaines circonstances et qu’il ne corrige pas correctement les effets de la température. Il s’agit donc principalement d’un problème de réglage.
J'ai le sentiment que Citroën ne donne pas au garage les informations nécessaires pour régler le groupe moteur + FAP..

Commentaire de Avatarontario57 le 31/05/2012

je confirme ce que j 'ais dit les autres participants vous ont dit la même chose : changez de garage . croyez moi , parfois , c 'est le jour et la nuit .... comme quelqu’un vous l a dit , des incapables y en a partout ...

Commentaire de AvatarTecvision le 01/06/2012

Je suis arrivé aussi à cette conclusion. Merci à tous

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