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16/02/2015
Déception
Suspension hydropneumatique.
De nombreux membres de ce forum choisissent la C5 pour sa suspension hydractive.
Ils ont possédé pour la plupart les précédents modèles "hydropneumatiques".
Les plus jeunes découvrent et apprécient.
Les possesseurs de C5, avec bien du mal, passent sur le manque de fiabilité du véhicule et de la méconnaissance du réseau sur l'entretien du modèle.
S'ils choisissent la C5, c'est pour la suspension; si Citroën l'abandonne, Citroën coule.
Ce n'est pas en fabriquant des "engins agricoles" tape-à-l'œil pour les riches Chinois qu'ils pourront les fourguer aux clients historiques français.
Personnellement: si plus de suspension hydro, je passe aux allemandes ou japonaises.
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2 commentaires
14 membres intéressés
Ils ont possédé pour la plupart les précédents modèles "hydropneumatiques".
Les plus jeunes découvrent et apprécient.
Les possesseurs de C5, avec bien du mal, passent sur le manque de fiabilité du véhicule et de la méconnaissance du réseau sur l'entretien du modèle.
S'ils choisissent la C5, c'est pour la suspension; si Citroën l'abandonne, Citroën coule.
Ce n'est pas en fabriquant des "engins agricoles" tape-à-l'œil pour les riches Chinois qu'ils pourront les fourguer aux clients historiques français.
Personnellement: si plus de suspension hydro, je passe aux allemandes ou japonaises.
Commentaire de
zeb34500 le 13/03/2015
entièrement en accord avec toi ! si plus d'hydractive je v ais chez Audi yes !
Commentaire de
fab042 le 13/03/2015
Je suis d'accord pour ce qui est de la méconnaissance du réseau concernant la C5 et encore pour les modèles avec les moteurs 3.0 HDI.
Sans le confort de la suspension hydropneumatique, quel intérêt ?